《电气控制技术第二章》.pptVIP

电气控制技术第二章; 电气控制线路是用导线将电机、电器、仪表等电器元件按一定的要求和方法联系起来，并能实现某种功能的电气线路。;绘制电气原理图的原则：;2.1.3 阅读和分析电路图的方法; ;2）分析主电路 首先分析电动机电路中有哪些触点、电阻等、再根据组合规律看是否正反转、是否有制动、是否有调速。; 2.2 三相异步电动机的起动控制线路;（1）单向长动控制;起动——合上QS,引入三相电源。按下SB2，交流接 触器KM的吸引线圈通电，接触器主触头闭 合，电动机运转。??SB2并联的KM闭合，使 接触器吸引线圈经两条路通电。当SB2复位 时，接触器KM的线圈仍通过其触头通电， 保持电动机运行。 停止——运转则按SB1，KM断电释放，其常开主触头 切断三相电源，电动机停止运转。松开SB1 后接触器线圈不能通过自锁触头通电，因 其已随接触器的断电而断开。;概念： 自锁——依靠接触器（继电器）自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象。 互锁——依靠两个接触器（继电器）的辅助 常闭触头起相互控制作用，即一个接通时，利用其常闭辅助触头的断开来锁住对方线圈的电路。这种利用两个接触器（继电器）的常闭触点互相控制的方法叫互锁象。;欠压、失压保护的优点 1、防止电压严重下降时电动机低压运行； 2、避免电动机同时起动造成的电压严重降； 3、防止电源电压恢复时，电动机突然起动 运转造成设备和人身事故。;（2）单向点动控制;工作原理：点动（a） 起动： QS＋——SB＋——KM＋ ——M＋ 停止：SB－——KM－ ——M －;（2）单向点动控制;工作原理：点动（C） 起动： QS＋ Q－——SB2＋——KM＋ ——M＋ 停止： SB2－——KM－ ——M － 工作原理：连动（C） 起动： QS＋——Q＋——SB2±——KM＋ ——M＋ 停止： SB1±——KM － ——M －;工作原理：点动（d） 起动： QS＋——SB3＋——KM＋ ——M＋ 停止： SB3－——KM－ ——M － 工作原理：连动（d） 起动： QS＋——SB2±——KM＋ ——M＋ 停止： SB1±——KM － ——M －;结论 由以上分析可知： 点动与连续控制的区别：主要在自锁触头上。 点动：无自锁触点，点动按钮兼起停止作用。 连续：必须有自锁，并另设停止按钮。 两者结合构成既有点动又有连续的控制电路;2.2.2 鼠笼式异步电动机降压起动控制;常用的降压起动的方法： ???子电路串电阻(电抗）降压起动 自耦变压器减压起动 Y—Δ 减压起动 Δ—Δ减压起动等 ;（1）定子电路串电阻(电抗）降压起动 1）线路设计思想 在电动机起动过程中，常在三相定子电路中串电子或电抗来降低定子绕组上的电压，使电动机在降低了的电压下起动，以达到限制起动电流的目的。 2）典型线路介绍 a、手动控制 b、自动控制 ;图2.4 定子串电阻降压起动控制线路 (a)手动控制运行线路 (b)自动控制运行线路;串电阻起动的优点：结构简单，成本低、动作可靠，提高了功率因数，有利于保证电网质量。 缺点：起动电流随定子电压成正比下降，而起动转矩则按电压下降比例的平方倍下降。能量消耗大。仅适用中小容量电机起动。 ;（2）自耦变压器降压起动控制线路;图2.5 定子串自耦变压器降压起动控制线路;与串电阻相比优点：在获得同样起动转距的情况下，采用自耦变压器降压起动从电网获取的电流比采用电阻降压起动要小的多，对电网冲击小，功率损耗小。 缺点：自耦变压器价格较贵，相对电阻结构复杂，体积庞大。 适合容量大，正常运行为星形接法的电动机。;（3） Y—Δ降压起动控制线路;Date;优点：定子绕组星形接法时，起动电流为直接采用三角形接法的1/3，因而起动电流特性好，线路简单，投资少。 缺点：起动转距也相应下降为三角形接法的1/3，转距特性差。 本线路适合轻载或空载起动的场合。;（4） Δ—Δ降压起动控制线路;2）典型线路介绍;图2.8 △-△降压起动控制线路;优点：起动转距比采用Y－△降压起动大，并且可以在一定的范围内选择，也不需要专门的起动设备，结构简单。 缺点：与自耦变压器降压起动时的最高转距相比，还存在着较大的差距，三角形接线的电动机引出线多，制造费时，在一定程度上限制了它的使用。;结论：;2.2.3 绕线式异步电动机起动控制线路;绕线式异步电动机转子串接对称电阻后，其人为特性如图：;（1）线路设计思想 转子绕组串电阻后，起动