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罗 戈 研 究 2020年中国网络货运平台运营和发展报告 2020年9月28 日 - 罗 戈 研 究 与 好 多 车 联 合 发 布 - 目录 1. 网络货运平台定义 Contents 2. 网络货运平台政策发展 3. 网络货运平台模式及税务逻辑 4. 网络货运平台运营逻辑 5. 附录：地方政策 政策颁发 交通运输部 国家税务总局关于印发 《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的 通知 2019年9月，交通运输部、国家税务总局在系统总结无车承运人试 点工作的基础上，制定了 《网络平台道路货物运输经营管理暂行办 法》 • 交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从 2020年1月1日起，试点企业可按照 《办法》规定要求，申请经 营范围为“网络货运”的道路运输经营许可；县级负有道路运 输监督管理职责的机构应按照 《办法》，对符合相关条件要求 的试点企业，换发道路运输经营许可证。未纳入交通运输部无 车承运人试点范围的经营者，可按照 《办法》申请经营许可， 依法依规从事网络货运经营。 从2016年试点开始，取得全国无车承运人试点的229家企业，甚至各省陆续开放的无车承运人第二批试点，大约353家 企业，需要申请转换成“网络货运经营者” 7 网络货运经营 网络货运经营的定义 《办法》中定义的网络货运经营，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道 路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。 第6条，向符合条件的申请人颁发 货物 • 属于道路运输经营 《道路运输经营许可证》，经营范 围为网络货运 实 实际委托 际 实际运输 第2条，以承运人身份与托运人签 承 • 承担承运人责任 订运输合同，承担承运人责任的道 担 路运输经营活动 责
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