铁路调车工作 区段站无线灯显调车 3.3区段站无线灯显调车.pptVIP

城市轨道交通车站行车管理 Company LOGO 时 间 管 理 铁路调车工作 铁路调车工作 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 项目3 无线灯显调车 ◆ 3.1 无线灯显调车作业标准 ◆ 3.2 中间站无线灯显调车 ◆ 3.3 区段站无线灯显调车 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 A.7道存车C34辆、1组车、停留位置在中部。10道存车是C2、C1、C3、站修车18辆、四组车。每组间距不超过一车，停留位置在尾部。8、9道空线。站1线存车自外向内依次为C3\P4\B1\N2计10辆一组车；站2线存车自外向内依次为C6\G2\N1\B3\C6\p2计20辆一组车，两线停留位置均在头部，所有存车均不带风; 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 B.编组空车直达列车86002次在7道，要求开C55辆。P车在8道集结。其他空车在9道集结。10道存车站修车18辆，送站2线修理; 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 C.利用固定调车（称为“二调”，现在10道）在夜间作业、计划为：站②+20、站①+10、9→3、8→4、10→3、8-2、10→6、9→6、10+15、7-21全列挂好，10+18、站②-18、8道联系。参加人员有6人，调车长（0号）、连接员（一号）、二号制动员、三号制动员、四号制动员、司机。 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 C.推送连挂前，调车人员必须向司机预告停留车位置。车列前端调车人员确认停留车位置后，应掌握适当提前量呼叫“十、五、三、一车”距离信号，调车指挥人在听到距离信号的呼叫后，应及时向司机显示灯显信号。 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 D. 本站为区段站，不执行“问路”调车，车站值班员（信号员）按计划顺序排列进路。又本站除货场、专用线外、其他站线均为集中区。本次作业不需带风作业、溜放方式为单组溜放。 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 E. 调车长亲自向司机交递计划并向其他工作人员布置计划。 ①一号连结员负责提钩及领车连挂作业。站①、②线取车时负责撤除头部防溜，站②线送车时负责尾部防溜; 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 ②二号制动员负责拿车及9→3辆的制动工作、站①、②线取车时，负责撤除尾部防溜; ③三号制动员负责8→4、10→6的制动工作。7道连挂时在尾部监视试拉工作; 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 ④四号制动员负责检查线路（站①、站②线），负责10→3、9→6辆的制动工作，10道挂车时负责“看连结”及7道挂车时显示停留车的位置信号；站②线送车时负责头部防溜. 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 E. 线路。调车长亲自向司机交递计划并向其他工作人员布置计划。 （1）一号连结员负责提钩及领车连挂作业。站①、②线取车时负责撤除头部防溜，站②线送车时负责尾部防溜。 （2）二号制动员负责拿车及9→3辆的制动工作、站①、②线取车时，负责撤除尾部防溜。 （3）三号制动员负责8→4、10→6的制动工作。7道连挂时在尾部监视试拉工作。 （4）四号制动员负责检查线路（站①、站②线），负责10→3、9→6辆的制动工作，10道挂车时负责“看连结”及7道挂车时显示停留车的位置信号；站②线送车时负责头部防溜。 铁路调车工作 南京铁道职业技术学院 F. 司机每次接到调车指令均须鸣笛回示，按指令要求行动。 城市轨道交通车站行车管理 Company LOGO 时 间 管 理 铁路调车工作