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挖孔嵌岩桩基础施工方案 挖孔嵌岩桩基础是采用人工开挖竖井的方法挖出桩孔，然后在孔内绑扎钢 筋，就地灌注混凝土而成桩。其施工程序为：测量放样→场地平整→开挖第一节桩孔土石方→立模浇筑锁口钢筋混凝土和第一节护壁→在锁口上投测标高及桩位十字轴线→设置垂直运输架→开挖第二节土石方→清理孔壁校核桩位→立模浇筑第二节护壁→循环至设计标高→清理虚土并排除孔底积水→吊装钢筋笼→安置串筒→浇筑桩身混凝土。 施工工艺流程见图8《挖孔灌注嵌岩桩施工工艺流程图》。 （1） 施工准备工作程序 ①施工测量：根据桥位测量控制网定出桥墩桩孔的十字线，放出桩位，用15×15cm的方木按设计桩孔断面尺寸做成框架，固定在孔台上，四周高出10～15cm，以防止土石块掉入孔内。 ②平整施工场地：开挖前，将桩基周围的危石，浮土及一切不安全的因素清除干净，桩孔的四周做好临时防护栏杆。 ③开挖排水沟：为了防止雨水浸入桩孔，在孔口四周控好排水沟。 ④安装提升设备：根据施工的需要和可能，采用人力绞车或电动卷扬机作提升设备。安装提升设备时，首先考虑进料，出碴方便灵活，拆卸容易，还要注意到吊斗容量与起重能力的适应。人员上下设绳梯与安全绳。 ⑤布置出碴的道路：出碴临时堆放在离孔口10m以外的地方，最后集中运往弃碴场。 （2） 桩孔的开挖 开挖方法采用先在原地面上开挖桩孔，灌注嵌岩桩身混凝土后，再进行承台施工，目的是巩固孔口，减少坑壁暴露时间，尽而避免坍方影响挖孔。开挖的截面尺寸满足设计要求，孔壁不必修成光面，以增加桩壁摩擦力。 挖孔桩采用人工挖孔，其中覆土层部分采用钢筋混凝土护壁开挖，岩 层部分分别采用风镐或小爆破开挖，在接近桩底设计高程0.5m范围内采用人工撬挖，以减少对基底的扰动。爆破施工严禁使用裸露药包爆破，以免震坏支撑护壁造成孔壁坍塌。本着浅眼松动的爆破原则，软岩层的炮眼深度不超过0.8m，硬岩层不超过0.4m。严格控制用药量，一般中间炮眼装2号岩石硝胺炸药1/2卷，边眼装1/3～1/4卷。若炮眼渗水时，用塑料防水袋包裹药包，采用电力起爆。 本标段线路紧邻嘉陵江，地下水比较丰富，根据滨江路大溪沟高架桥隐蔽工程验收记录，多数挖孔桩基础施工时均有地下水渗出，“水量较小，约为6mm/min”，因此在挖孔时根据实际情况做好孔内排水工作，孔内渗水用小型潜水泵进行抽水。在同一桥墩有几孔桩同时开挖时，在渗水量大的桩孔超前开挖，集中抽水降低其他桩孔的水位，使其它桩孔在无水的情 况下施工，排水的桩孔可待其它桩孔灌注钢筋混凝土后再做处理。 本标段挖孔桩基均采用就地灌筑钢筋混凝土护壁，其施工程序如下：在孔位垂直下挖1.5m ，并将孔底四周挖成内高外低的斜面，便于灌注下节护壁混凝土。立模板并灌注混凝土，12小时后即可拆模，继续下挖；第二节开挖深度为1.3～1.9m，立第二节模板（高度为1.0～1.5m），灌注第二节护壁混凝土（模板顶部与第一节护壁底部留出0.3～0.4m的缺口，目的是便于混凝土的灌筑与捣固）。如此反复循环，直至开挖至硬质岩层。 当挖孔较深时，采用通风机向孔底吹风，确保挖孔施工人员的人身安全。下孔底作业人员均戴安全帽，并及时清理孔口闲置工具和散落碎石， 防止坠入桩孔中。 开挖桩孔达到设计标高后，进行终孔检查，其检查内容包括桩孔轴线，孔底标高，孔深，桩孔的垂直度和基底平整度等。当以上内容符合设计要求后，即可进行钢筋笼的制作与安装，其施工工艺要求同钻孔灌注嵌岩桩施工。 桩身混凝土采用商品混凝土，在桩孔干燥无水或有少量渗水时，可用一般灌注混凝土的方法施工，在桩孔涌水量较大时，采用抽水机集中迅速排水，然后灌注混凝土的施工方法。浇注混凝土使用串筒导管，避免分散落下发生离析，影响桩身强度，每灌注50cm厚混凝土，立即用插入式振动器将混凝土捣固密实。灌入速度尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防水渗入孔内。如果孔内有部分固定钢筋笼的支撑，随着灌注进程不断地由下往上清除干净。 6.1.2.3 承台施工 施工程序为：测量放线→基坑开挖→基底处理→浇筑垫层混凝土→绑扎钢筋→支立侧模→灌注混凝土→养护→拆模。 承台基坑采用机械开挖，人工配合修整，基坑底面尺寸比承台四周每边放宽0.8m，作为操作面，基坑四周设汇水沟、集水坑，以便排除地表积水。待挖到承台基底标高后，将桩身伸入承台的桩头进行处理，凿除浮浆及多余的混凝土，浇筑10cm厚混凝土垫层，然后绑扎承台钢筋。钢筋在加工场地统一加工，并按设计图纸进行编号，以便绑扎。为防止露筋，在模板与钢筋之间绑扎混凝土垫块，垫块间距约1m。承台采用大块钢模板立模，外面用木支撑加固模板，里面设置对拉钢筋，间距约1m，一次性把承台模板立完。 承台混凝土采用商品混凝土，泵送入模。灌注顺序从一个角按斜坡灌注，直到全部承台浇注完毕