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公路毕业设计地形图 【篇一:高速公路毕业设计】 前言 本设计的题目为芜铜(梅冲- 朱冲段)高速公路设计,本设计是按照道路设计的步骤和方法,采用必威体育精装版的 高速公路设计规范标准,结合具体的地形、地质、地貌以及水文情况,严格 编写而成。 本设计是根据所给的比例为(1:2000)的地形图,以安徽省的气候、地质情 况为依据,按照交通土建专业毕业设计的大 要求,对资料进行整理、分析 ,并在指导教师的帮助下编制而成。 本设计的主要内容包括:道路的选线及定线、道路平面设计、道路纵断面设 计、道路横断面设计、公路路基设计、公路路面设计、公路排水设计、附属 物结构设计、公路工程施工组织设计、公路工程概预算编制以及英文翻译。 本设计参阅了《道路勘测设计》、《道路工程技术标准》、《路基路面工程》、《 专业英语》《公路施工组织与管理》、《公路工程概预算》、《公路工程概预算 手册》、《专业英语》等专业文献。 本人在设计过程中力求做到:技术上切实可行、费用上保证质量与工期的 前提下力求最优化、施工过程中安全、保质保量,并力求符合工程实际,使 理论知识与现场实际相结合,但由于本人专业知识掌握水平有限,没有实 际施工经验,在设计中难免有遗漏和不足之处,恳请各位老师、同学批评和 指正。 由于专业知识掌握水平有限,没有实际施工经验,在设计中难免有遗漏和 不足之处,恳请各位老师、同学给予批评和指正。 1 路线总体设计 1.1 设计任务和设计条件 本设计是交通土建专业毕业设计,设计任务是芜铜(梅冲- 朱冲段)高速公路设计,主要内容包括:路线方案的拟定和比选,道路平面 线形设计,道路纵断面设计,道路横断面设计,路基设计,路面的类型选择 及厚度设计,道路排水设计,施工组织设计,概预算等。 本设计的原始资料为地形图一幅(比例1:2000),地形、地貌、地质、气候、 水文等设计资料以安徽为依据。 1.1.1 设计任务 路线的起点位于地形图的左中位置,梅冲村的正南方向;路线的终点位于 地形图的右下角,朱冲村的正西方向;地形图的左半部分路线起伏,须开通 一条的隧道通过;地形图的右半部分多为平原,低山,有较多的水塘;地形图 的右部具有一个面积较大的水库,严重影响路线走势的选择。 1.1.2 地形、地貌、气候、水文及社会状况 本设计处于长江中下游平原与江南丘陵过渡地带,地势平坦,平均海拔100m 左右,最高海拔为201.2m,最低地面海拔为0.6m, 属亚热带湿润季风气候,光照充足,雨量充沛,四季分明,年平均气温15~1 6℃,日照时数2000小时左右。最热为7~8月,平均气温超过28℃,极端最 高气温接近40℃ ;最冷为1月,月平均气温仅3℃,曾出现过- 10℃的极端最低气温,年降雨量 1200mm,但分布不均,主要集中在春季、梅雨季节和初冬。该地区属 黏性土地区,土壤的物理力学性质较差细粒成分较多。表土厚度在10- 20mm之间,岩石分布在较深处的地下和山体中,填挖高度在20m范围内一 般不会遇到。毛竹林密集,种植有茶树,栗子树和其他农作物,区域经济发展 状况良好,交通量较大。设计标段大致呈东西走势,所经地区水网密集,大小 水塘十余个,水塘深度在2m左右,水塘面积在300- 4000 ㎡不等,水塘下有1.5m左右的淤泥质土层,还有一条贯穿南北的排水 沟需要跨越。丘陵区有大片竹林和散松树林,低丘陵局部分布着茶园和生产 栗子的果园,平原区有少部分旱地,该段两端分布有较密集的混合结构和小 比例尺房屋,东侧靠近水渠处有一条南北走向的乡道需要跨越,连接这条乡 道的有几条任意分布的低等级碎石路面的乡村道路。两条南北向的输电线, 一条的北部为10kv的高压输电线。 1.2设计依据和相关的技术标 1.2.1设计依据 表1-1 近期交通量表 tab.1-1 recent traffic scale table 车型分类 小客车 中客车 大客车 轻型货车 中型货车 重型货车 铰接挂车 代表车型 桑塔纳2000 江淮al6600 黄海dd-680 北京 bj130 东风eq-140 黄河jn-163 东风sp-9250 数量(辆/d) 2460 420 1000 500 200 230 330 通过车辆折算系数计算计算平均日交通量 cd取服务水平为
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