《LJ3标石灰土分项工程施工技术方案1》.docxVIP

东海西互通及 464省道LJ3标 5%灰土试验段（首件）施工方案 一、编制依据 1、 东海县交通运输局的招标文件及有关补充资料 2、 公路现行的〈〈公路路基施工技术规范》、〈〈公路工程质量检验评 定标准》 3、 根据施工设计图纸 二、 工程概况 本项目位于东海县中西部，路线北起207县道与236省道交叉处， 北接207县道（温泉大道），利用在建桥梁跨越陇海铁路后，在连徐 高速公路与207县道交叉处设置东海西互通，继续向南止于207县道 与307县道交叉处，路线全长约12公里，采用双向四车道的一级公 路标准，设计车速80km/h。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 建设连徐高速公路东海西互通及其连接线，对于完善高速公路互 通布局，加强高速公路与区域路网的衔接， 改善东海县城西部地区及 其周边重要旅游景区的交通条件，促进沿线经济社会的发展和旅游资 源的开发等具有重要意义。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 本标段为LJ3标，起点桩号为K8+213.777,终点为K11 + 194.774, 道路全长2981米，施工范围为路基、涵洞及路面底基层。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 三、 选取具有代表性的施工路段，通过试验路段的施工，将总结以下 施工参数： 本次选取的试验段桩号为k11+000-k11+194.774段，试验段长度为 194.774 米 1、 施工方法及施工流程 2、 碾压工艺 3、 压实系数 4、 人员及机械设备组合 5、 施工作业面的长度 6、 碾压时填料的最佳含水量 7、 确定压路机的碾压遍数 试验段施工完成后及时做出总结，通过试验路段总结提供的详细 参数，指导路基填筑大面积施工。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 四、施工准备 4.1、人员组织 成立了以工程技术人员为骨干的项目经理部， 下设功能齐全的职能 部门。设立路基运输施工队、机械班、路基整形组。拟投入该项工程 的管理人员8名，机械工15名，班组工人20名。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4.2、 机械设备准备 拟投入到本工程的机械设备均为性能良好、功率型号满足工程要求 及部分新购设备。现已进场挖掘机一台，ZL50装载机1台，T160推 土机1台，旋耕机3台，东方红字华犁1台，XSM260振动压路机一台， 18/21三轮压路机1台，3YJ21/25T三轮压路机1台，PY160B白行式 平地机1台。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4.3、 测量准备 利用坐标和高程闭合成果，对本标段的路基中桩和原地面高程进行 测量放样，并将结果上报监理工程师审核，作为施工控制的依据。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 五、 试验 项目部设立了工地试验室，对进场的生石灰进行了有关的各项检 验。石灰土施工前，对下承层进行了严格的验收，验收内容包括压实、 宽度、横坡等项目，路基必须达到表面平整、坚实，边沿顺直、整齐该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 六、 试验段5%石灰土路基工程施工工艺 本工程5%石灰稳定拟采用路拌法施工，素土摊铺采用推土机配 合挖掘机摊铺的方法。对石灰进行取样检测，检测合格后方进场，进 场后立即进行彻底消解，充分消解后使用。路基施工前，要确定各种 材料用量和最大干密度、最佳含水量。试验段的施工在监理和甲方代 表的监督下完成，合格后进行大面积施工。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 为切实保证工程质量，石灰土铺筑前，先对试验段下承层进行全 面检测，确保下承层达到规范及设计要求， 检测合格后将结果报请监 理工程师审批，之后展开石灰土施工。将石灰土的各项原材料进行试 验，通过试验确定出石灰土的施工配合比， 并据此进行石灰土的拌合 调试。下承层经验收合格后，先铺筑一段全幅 194.77米的试验段，该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 里程为：K11+000-K11 + 194.774以验证混合料的质量和稳定性，检验 采用的机械能否满足备料、拌合、压实的要求和工作效率，以及施工 组织和施工工艺的合理性和适应性，试验路段在现场监理工程师的监 督下完成，试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实遍 数和松铺系数、最佳含水量等，将作为全面施工控制的依据该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 6.1路拌法施工工艺 6.1.1工艺流程：铺土 7打格卸灰7拌和7整形7碾压7养生该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 6.1.2 铺土 6.1.2.1采用同一车型运土，施工时按用土比例和每车土量将素土均匀 卸在路床顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍， 检查布土厚度和含水量，计算每车土堆放的纵横间距，按计算的间距 卸土。该文档