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5102 边眼施工安全技术措施 5102 运输顺槽迎头已出现断层，经矿研究决定，在 5102 运输 顺槽 285.5m 处按 95°方位角沿煤层底板施工 5102 边眼，设计长度 100m。为保证施工安全特制定以本措施。 （附图1:5102 边眼平面布置图） 一、巷道规格 5102 边眼为矩形断面，绝进规格为 4.2m ×2.6m。 二、开口加强支护 拉门前在拉门位置， 垂直于 5102 运输顺槽对 5102 运输顺槽进行 加强支护。支护形式：使用 4.0m 长的 14#槽钢垂直巷道方向布置， 每根槽钢用 3 根长 12.0m 直径为 17.8mm 锚索锚固，锚索间距 1500mm，槽钢梁按间距 1600mm 布满自 5102 运输顺槽迎头至 5102 边眼开口中心线往北 5m 的巷道内。 边眼开口后垂直于边眼方向按以上规格的锚索梁在边眼开口处 打两根锚索梁加强支护。 （附图2 ：5102 边眼开口加强支护大样图） 三、临时支护方式 1、临时支护的数量，规格、形式： 采用两根 3.5m 长的 12＃工字钢作为前探梁，每根前探梁采用两 个“ U ”型卡用螺帽固定在锚索钢托板下面。 “U”型卡用Ф 20mm圆 钢和 10mm厚钢板制成，前探梁可在“ U”型卡内前后移动。 2、临时支护方法： 当机组向前切割至 1.6-1.9m 时停止切割，前移前探梁使前探梁 顶端延伸至工作面迎头，然后及时用刹顶木、木楔子使其接顶，刹紧 背牢，刹顶木搭在两根前探梁之间，间距 500mm，刹顶木规格：长× 宽×厚＝ 1200×200 ×100 （mm）（特殊地带，根据前探梁距顶板高度 采取相应厚度的刹顶木） 然后在前探梁支护下进行永久支护， 支护符 合要求后，再向前掘进，以此循环。 （附图3:5102 边眼临时支护三视图） 四、永久支护 顶板支护 锚杆布置：螺纹钢锚杆Φ 18 ×2000mm，间、排距 800×800mm呈 矩形布置，每排 6 根，靠近巷帮的顶板锚杆安设角度为与垂线成 15° 角 （朝向巷外），中部 4 根锚杆与顶板垂直， 两侧锚杆距两帮各 100mm。 每根锚杆使用 MSCK2360 型树脂锚固剂和 MSZ2360 型树脂锚固剂各 一支，一块规格为 130×130×10mm的钢托板。每排锚杆使用一条规 格为 4200mm×250mm×2.75mm的 W钢带。锚杆锚固力大于 80KN，预 紧扭矩要在 100N?m以上。 锚索选用Ф 17.8×12000mm 的钢绞线，间距 2000mm，排距 2400mm 按 212 呈梅花形布置。每根锚索使用一支 MSCK2360 型树脂锚固剂 和二支 MSZ2360 型树脂锚固剂，一块 L=400mm的 14#槽钢和一块规 格为 130×130×10mm的钢托板，配套使用Φ 17.8mm锚索专用锁具。 锚索锚固力大于 120KN 。 巷帮支护 锚杆布置：圆钢锚杆，Φ 16 ×2000mm,间、排距 =700×800mm呈 矩形布置，每排每帮 4 根，帮上部顶角处锚杆与水平线呈