道路桥梁实习总结.pdfVIP

河南理工大学土木工程学院毕业实习报告 扬州瘦西湖隧道实习报告 前言 实习是把我们所学的理论知识与实践结合起来，也是我们从学校走向社会的 一个不可缺少的过度阶段.2013年3月1 日到4月1 日，我和本班另外两名同学 进行了为期近一个月的生产实习，这次实习时间虽然很短，但却让我学到了很多 东西，不仅对本专业的知识有了更多了解和应用，而且学到了很多为人处事的知 识。这些都是不经过亲身的实践不会深刻了解的。首先说实习对我来说是个既熟 悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过不少的实习，但这次却又是 那么的与众不一样。他将全面检验我各地方的能力：学习、生活、心理、身体、 思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系 到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在， 所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个月的实习生活完毕了，在这一 个多月里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先，通过一 个多月的实习，通过实践，使我学到了不少实践知识。所谓实践是检验真理的唯 一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了不少很适 用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是 十分重要基础的知识。 一、实习目的 1、通过实习，对扬州瘦西湖隧道的整个施工过程有较深刻的了解,从而对工 地的施工有了一定的了解和熟悉. 2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、土木工程材料、 钢结构、建筑结构、路基路面等)，并为后续课程的学习积累感性知识； 1 河南理工大学土木工程学院毕业实习报告 3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为 将来参加工作打下基础； 4、通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢 筋混凝土、路基路面的施工、混凝土的养护等)中的生产技术技能； 5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标， 树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向； 6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 二、实习要求 实习期间要求做到： 1、注意自身人身及财产安全； 2、遵守现场相关规章制度，关心他人及自身安全； 3、认真完成老师所布置实习的任务，仔细听老师的讲解； 4、仔细学习体会，虚心向施工技术人员请教，认真记录实习报告、心得、体会 等； 5、在实习结束后认真整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华； 6、实习结束好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面实习； 7、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告； 8、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行调研，写出报告。 三、实习时间 2013年3月1 日一2013年4月1 日 四、实习地点 江苏省扬州市维扬区大虹桥路28号 五、工程名称 2 河南理工大学土木工程学院毕业实习报告 中铁十四局集团有限公司:扬州瘦西湖隧道 六、工程简介 2011年8 月21 日，扬州举行瘦西湖地下隧道建设.开工仪式，扬州瘦西湖地 下隧道单管双层四车道整个隧道以“古城保护至上”为原则进行施工。届时将有 效缓解城区交通拥堵的压力。瘦西湖隧道工程东起漕河路至史可法路交叉口，西 至杨柳青路与维扬路交叉口，自东向西分别从地下穿过北门遗址公园南侧、友谊 路、长春路、瘦西湖公园、税务总局党校和扬子江路，全长4.4公里，主要建设 内容包括主体隧道、匝道、接线道路及风塔和设备管理用房等。其中，主体隧道 段长 1.28公里，设计速度为60公里/小时，采用单管双层方案，上下层各布置 两条车道，直径14.5米，盾构施工工艺。 整个隧道和接线工程总投资约20.46 亿元，工程建设周期为31个月，2014年竣工通车瘦西湖地下隧道东起漕河路与 史可法路交叉口，向西分别下穿北门遗址公园、友谊路、长春路、蜀冈—瘦西湖 风景区、税务总局党校和扬子江路，西至杨柳青路与维扬路交叉口，全长 3.6 公里，