桥梁施工技术方案.pdfVIP

穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程第2 标段 YK2+295 大桥施工方案 第一章 编制说明及依据 一、目的 明确本标段 YK2+295 大桥施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准，指导、规范YK2+295 大桥作业施工。 二、编制依据  交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)  《穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程土建工程施工招标文件》  交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)  交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012)  《穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程两阶段施工图设计》  《穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程第2 标段标准化施工方案》 三、引用的标准  1、国家标准  《普通碳素结构钢技术条件》（GB1499－1998）  《钢筋混凝土钢筋》（GB175－85）  《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ119－88）  《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ204－83）  2、施工规范及验收技术规程  《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)  《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）  《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）  3、行业标准  《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18－84）  《公路工程施工及验收规程》（DBJ08－229－98） 四、适应范围 本施工方案适应于穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程第2标段YK2+295 大桥施工。 第二章 工程概况 一、工程基本情况： 工程名称：穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程第2合同段 建设单位：北仑区公路工程建设指挥部 监督单位：宁波市交通工程质量安全监督站 ：北仑区交通工程质量安全监督站 设计单位：宁波市交通规划设计研究院有限公司 监理单位：宁波交通工程咨询监理有限公司 施工单位：中交路桥建设有限公司 二、工程简况 本项目是位于北仑区的东南片区，北起集装箱第二通道与329国道交叉口， 经穿山疏港高速柴桥互通，南至沿海中线，是北仑区“三高，四横，八纵”公路 网格局中南北通道的重要组成部分。本工程的建设是梅山岛、春晓滨海新城的开 发及以后集装箱物流的输送需要，也是加强梅山保税港区与北部北仑港区、大榭 港区之间联系的需要、是完善公路网布局和沿线地块开发的需要。本合同段为第 2标段，起讫桩号为K2+131～K7+000，路线长度约4.869千米，沿线主要构筑物 有大桥305米/1座，中桥216米/4座，路基土石方共计35.8万方。本标段含 线路面19.33万平方，隧道沥青面层3.16万平方，桥梁沥青铺装1.66万方。汽 车荷载等级为公路—Ⅰ级。 YK2+295大桥配跨为5*30+5*30，上部结构采用30m预应力混凝土先简支后结 构连续箱梁（100片），下部桥墩采用柱式墩、10号桥台采用柱式桥台、0 号桥 台采用实体台，锚杆基础。桥墩基础采用钻孔灌注桩（桩径1,6m），桥梁起点桩 号为YK2+142.5桥梁终点桩号为YK2+447.5桥梁总长度为305m，,该桥为双幅断 面，单幅桥梁宽度分别15.75m。 桥梁数量一览表 序 孔数及孔 桥长 桩基 立柱 盖梁 柱式 实体 预制 中心桩号 备注 号 径（孔-m） （m） （根） （根） （个 台 台 30m小 ） （个） （座） 箱梁 10-30大 1 YK2+295