第二章汽车安全技术法规与标准.pptxVIP

第二章 汽车安全技术法规与标准;主要内容;2.1 汽车技术法规与标准的关系;2.1 汽车技术法规与标准的关系;2.1 汽车技术法规与标准的关系;2.1 汽车技术法规与标准的关系;2.1 汽车技术法规与标准的关系;2.1 汽车技术法规与标准的关系;2.2世界各国汽车安全技术法规特点及项目;2.2世界各国汽车安全技术法规特点及项目;一、美国的汽车安全技术法规;一、美国的汽车安全技术法规;一、美国的汽车安全技术法规;二、欧洲汽车技术法规体系;二、欧洲汽车技术法规体系;ECE法规是由欧洲经济委员会下属的道路运输工作组的车辆结构专家组(WP29)负责起草。WP29下设有6个专家小组： 一般安全性规定专家组(Meeting of Experts on General Safety Provisions,简称GRSG)、 被动安全性专家组(Meeting of Experts on Passive Safety，简称CRSP)、 污染与能源专家组(Meeting of Experts on Pollution and Energy，简称GRPE)、 灯光及光信号专家组(Meeting of Experts on Lighting and Light-Signaling，简称GRE)、 噪声专家组(Meeting of Experts on Noise，简称GRB)、 制动及底盘专家组(Meeting of Experts on Brakes and Running Gear，简称GRRF)。;三、日本汽车技术法规体系;各国汽车技术法规体系的基本特点;五、中国汽车法规;五、中国汽车法规;五、中国汽车法规;我国汽车安全法规和标准;禁止驶入 ;环形交叉 ;直行 ;主动安全性 定义：在交通事故发生之前的安全性，主要涉及汽车的动力性、操纵稳定性及汽车的舒适性、制动性以及灯光、视野等方面，称为汽车的主动安全性。 研究的目的:防止和减少交通事故的发生，涉及的安全性措施，如发生危险状态时，驾驶者采取操纵方向盘进行避让或者进行紧急制动。在汽车正常行驶时，确保操纵稳定性、对周围环境的视认性和基本行驶性能的措施等被称为主动安全性措施， 涉及的安全装置：如防抱制动系统、防滑系统、主动悬架、四轮驱动、动力转向、灯光照明系统、刮水器、后视镜、防止车辆追尾的车距报警系统和激光雷达等成为主动安全系统或预防安全系统。 ;被动安全 事故发生后的安全性，主要涉及汽车结构安全性及司乘人员的保护性安全性，这些成为汽车的被动安全。 研究的目的：尽量减小事故发生后司乘人员和行人直接的受害程度，涉及的安全性措施和装置 如：汽车安全结构（车身、车架及内装饰等）、司乘人员保护系统（安全带，安全气囊），防止火灾扩大和使司乘人员能够迅速从事故汽车中解脱出来的安全系统等称为被动安全性措施和系统。 我国汽车安全研究一直偏重于主动安全性方面，对被安全了解较少，也缺乏被动安全方面的试验测试能力。 近10年来这方面的工作逐步起步，特别是清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的建立，大大推动了我国这方面的研究。 ;人是交通安全的核心，国内外80-85%的交通事故是由人造成的。 道路是交通安全的基础，大概10%的交通事故是由于不安全的道路条件或道路环境造成的（包括道路设计不良、视距不够、道路维护欠佳、交通控制设备和管理技术落后等）;根据美国运输部对总统和议会的报告，以下几种对防止伤亡事故效果较好 使用安全带是最有效的对策 控制酒后驾驶对减少事故非常有效 控制车速也是有效的对策之一 道路结构和交通安全设施的装备对减少事故效果不错，但费用较高。;驾驶员酒后开车特性与汽车安全;饮酒会导致视觉下降、视野变窄，动作不稳定，阻碍驾驶能力的发挥 酒后交通事故的特征： 向静止物体包括电线杆等冲撞 向停着的车辆碰撞 由于驾驶人员视力下降，看错车道而将车翻倒路外 多发生在夜间，死亡率高 多属重大交通事故，死亡率高;2011年2月25日，十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过了刑法修正案(八)，对刑法相关条款进行了修改、增加，首次将醉酒驾车这种严重危害群众利益的行为规定为犯罪，并将于5月1日正式实施。 具体规定为：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。 ”醉酒驾驶的界定标准为：每百毫升血液中的酒精含量高于80(含)毫克。 　　 醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。 饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。 醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依