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. 目 录 一、工程概况 2 二、编制目的及依据 3 (一)编制目的 3 (二)编制依据 3 (三)适用范围 3 三、安全生产方针和目标 3 (一)安全方针 3 (二)安全目标 4 四、安全组织机构 4 五、桥梁墩柱施工作业流程 4 六、危险源识别 7 (一)重大危险源的识别 7 (二)引发事故的主要原因 7 七、预防措施 9 (一)基本预防措施 9 (二)主要危险源安全预防措施 9 八、主要工种及机械设备 16 九、安全操作规程 17 十、安全管理要求 17 专业资料 . 重庆沿江高速公路主城至涪陵段第 W7 合同段 桥梁墩柱专项安全技术施工方案 一、工程概况 本合同段主线设置特大桥 1 座,为梨香溪特大桥,桥长 960.3m ;中桥 1 座,为两汇互通主线桥,桥长 66m ; 梨香溪特大桥 P10 、P11 主墩采用 6.25 ×3m 矩形双肢空心薄 壁墩,双肢中心间距 7m ,墩高分别为 74m ,72m 。P9 、P12 过 渡墩均为 4.0 ×6.5m 矩形空心薄壁墩,墩高分别为 60m ,57m 。 引桥桥墩根据墩高不同分别采用双柱式墩、实心薄壁墩及空心薄 壁桥墩桩基础三种形式,双柱式墩 (P1 、P2 、P3 、P16 、P17/ 左 P4) 直径为 1.8m 、(P5 、P6 、P7/ 右 P4) 直径为 2.0m ;实心薄壁 桥墩 (P8 、P14) 横向宽度为 6.0m ,顺桥向宽度采用 2.2m 。空心 薄壁桥墩 (P13) 横向宽度为 6.0m ,顺桥向宽度采用 3m 。 两汇互通主线桥为 3x20m 预应力混凝土连续 T 梁,桥中心桩 号为 k43+034 ,全长 66.08m 。主线桥上跨 A 匝道,桥下净空为 5.0m ,本桥平面位于直线段上,纵面位于 R-57885m 凹曲线上。 汽车荷载等级:公路 - Ⅰ级。桥墩采用柱式墩,桩基础。 墩柱施工难度大,属于高处作业,存在高处坠落、物体打击、 机械伤害、触电等事故伤害,为切实保障施工人员的生命安全, 及时科学,合理的处置各种桥梁突发事故,根据本项目实际情况, 专业资料 . 制定如下墩柱安全施工专项方案。
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