空压机基础知识研究.pptxVIP

空压系统专业技术培训课程 空压机培训教材螺杆式空压机发展历史空气压缩机基本术语容积流量单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量规定工况压力0.1MPa温度20℃相对湿度为0的状态压 缩 比压缩机排气和进气的绝对压力比露 点湿空气冷却至饱和而析出冷疑水的温度排气含油量单位体积压缩空气中含油的质量1PPM=1.2mg/㎡ 活塞机容积压缩喷油螺杆机螺杆机无油螺杆机速度压缩透平机压缩机分类压缩机的原理和方法 容积压缩：是将一定的气体密封减少体积从而使其压力升高机械能→势能速度压缩： 通过快速旋转的转子，将转子的速度和压力传 给流动的气体 动能→势能活塞机：压力25kg以上气量60 ㎡/min以下用气负载优势最大螺杆机：压力7-13kg气量100 ㎡/min以下用气负载优势最大离心机：压力7-13kg气量100 ㎡/min以上用气负载优势最大活塞机/螺杆机/离心机——优点 一、无油螺杆空压缩机介绍ZR进气阀空气过滤器电脑控制器低压转子高压转子 消音器主电机中间冷却器后冷却器一级压缩冷却二级压缩冷却无油螺杆空压机设计面临问题！Tout = Tin{pout / p in }k压缩热螺杆啮合 同步齿轮实现螺杆不接触 压缩腔无油压缩腔精密密封降低内泄提高转速、高精加工减小间隙 无油螺杆机转子内部结构介绍密封阴螺杆轴承轴承同步齿轮轴向平衡装置阳螺杆 无油螺杆空压机工作原理1 - 进气口 2 - 消音槽 3 - 空气过滤器 4 - 低压转子 5 - 中间冷却器 6 – 疏水器和排水管 7 - 高压转子 8 - 消音器 9 - 单向阀 10 - 后冷却器 11 - 压缩空气出口 12 - 放空阀和消音器 13 - 进水 14 - 出水 15 - 油冷却器 16 - 油过滤器 17 - 油路旁通阀 18 - 油泵 AC卸荷阀原理—卸载AC卸荷阀原理—加载加载时一级压缩高温卸载时二级压缩高温油压偏低不加载或不卸载中间压力逐年升高？无油螺杆空压机常见故障中间压力高\中冷堵塞消音器堵 \ 单向阀损坏油滤堵塞\齿轮泵效率低\油位低电脑损坏\膜片损坏\电磁阀损坏高压转子效率下降安装EPK交流接触器交流接触器交流接触器过热保护器主电机过载停机负荷过重、热保护器损坏或设置不当！接触器触点电蚀或缺相！机组不卸载或带载启动！主电机问题！排气压力过高!二、喷油螺杆空压缩机介绍GA160LS25-3001m 吸入流量=6kw消耗3有油螺杆空压机设计及流程压缩热螺杆啮合内 泄 漏噪 音油气分离冷却面临问题！低温油喷入吸收压缩热,单级压缩比可达14bar 油润滑实现阳螺杆驱动阴螺杆。省略同步齿轮润滑油可以增加气密的作用密封间隙油可减低高频压缩产生的噪音。压缩喷油螺杆机油的作用1. 作用冷却2.作用润滑3. 作用密封. 作用 4.降噪传动齿轮阳螺杆橡胶连轴器阴螺杆轴承轴承 喷油螺杆机转子内部结构介绍压缩密封 转子压缩原理吸气接触线泄露三角泄露排气 螺杆压缩原理吸气：齿间容积最大时与进气口相通密封：齿间容积转离进气口压缩：齿间容积随转子啮合逐渐减少排气：齿间容积与排气口相通影响螺杆压缩机排气量的因素螺杆长度/螺杆直径/螺杆转速Ld　喷油螺杆机流程 原理 过滤精度高10μ效率接近99.9%,在标准工况下使用寿命可达2000小时以上空滤过滤油路中的杂质及碳颗粒15 μ，相当于生活当中的垃圾桶。油过滤器次级分离初级分离油气分离器油气分离元件是决定压缩空气品质的关键部件含油量5PPM以下 通过节流方式调节空压机排气量及控制加卸载。进气阀LPP1P2卸载：P1﹥P2　AC卸荷阀工作原理 – 卸载状态10%来自油缸失电LPP1P2加载：P1﹤P2AC卸荷阀工作原理 – 加载状态来自油缸×得电止回阀：机组停机时防止油气混合物倒流回转子，造成转子反转 。断油阀：机组运行时给转子供油。防止停机时油缸的油继续供给转子疏水阀：压缩空气冷却产 生的冷疑水排出止回阀、断油阀防止转子出口温度过低，保持转子内循环油的温度在68度以上。控制润滑油大循环和小循环温控阀螺旋阀在机体的高压侧开孔，旁通一部分本该压缩的气体使排气量降低1、启动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机体润滑。2、逆止作用防止管网压缩空气倒流。3、可降低流过油气分离器的空气流速，确保油气分离效果。ATLAS空压机SULLAIR空压机最小压力阀螺杆空压机震动监测震动烈度Vmm/s检测　SPM检测预测以下部件转动状态转子齿轮箱马达机头出口温度高机头出口温度＝60+冷却介质温度环境问题！1、环境温度过高2、热空气短路3、热排风管道节流4、冷却水流量小5、冷却水进水温度高空压机问题！1、冷却器换热效率差2、油位低3、油过滤器堵塞4、恒温阀损坏5、油气分离器堵塞6、断油阀未完全打开 冷却器改造风冷改水冷水冷改水