外环路亮化工程项目设计方案.docVIP

外环路亮化工程项目设计方案 项目建设的必要性 近几年来，在国家实施积极的财政政策并向基础设施建设投资倾斜的背景下，我市的基础设施建设发展迅猛，建设投资的增幅远远高于经济发展速度，设施建设成绩显著，经济社会效益良好。但是由于在长期的计划经济体制下，强调“先生产、后生活”基础设施建设一直被看作“非生产性”领域或消费性事业，投资严重不足，历史欠帐太多，设施建设起步水平低下一度成为制约经济发展的严重“瓶颈”制约，也给居民生活造成了不便。同时，由于经济基础发展水平不高，基础设施投资总量及建设水平仍然不高。 路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。路灯不仅反映着一个城市面貌，同时还反映着一个城市科学、技术、经济、文化和政治上发达程度。项目的建设，将完善城市基础设施，极大的方便市民生活。 随着人们提高生活水平及环境质量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。本项目的建设将完善某市某城区的城市道路照明设施，方便城市居民必备的生活条件，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。 综上所述，路灯亮化工程的基本改善，将进一步促进廊坊市经济建设和其它各项事业的迅速发展，提高人民的生活水平。本工程的建设，对于促进当地社会经济的健康发展、完善城市基础设施、发挥城市整体功能具有重要意义，同时也是建立和谐社会和区域经济可持续发展的需要。本工程项目实施后，社会和环境效益显著，因此，本项目的建设是十分必要的。 项目建设的可行性 本项目的实施取得了相关建设主管部门对项目的同意，项目建设主管的规划局、环保局等均以对项目筹划选址定点、积极筹划相关规划许可证、建设工程许可证的办理。并且政府的财政局准备匹配专项资金列入财政预算。 项目建设所需的地质勘查、规划、设计工作已部分开展。另外建设所需的主要材料采购方便，供量充足。施工的电可依托周边的城市基础设施完成，原料及废料运输通道通畅便捷，施工车辆通行畅通无阻。同时在道路施工工艺上现有技术十分成熟，所以项目建设的各方面条件已经基本具备，可实施性大，项目建设方案可行。 项目建设内容和建设规模 一、项目建设内容 本项目主要建设内容为对市区外环路（已建成路段：北环路、西环路、东环路、南环路）路灯建设工程，总长31.1公里，新建路灯1628基，3256盏。 二、项目建设规模 本项目建设总长31.1公里，新建路灯1628基，3256盏。具体内容如下： 北外环(京廊路-银河北路)：全长约6.1公里，设置路灯320基，路灯灯杆高度13米，光源采用2*250W高压钠灯； 南外环(廊霸路-二号路)：全长约9.1公里，设置路灯476基，路灯灯杆高度13米，光源采用2*250W高压钠灯； 东外环（二号路-爱民东道）：全长约9.5公里，设置路灯501基，路灯灯杆高度13米，光源采用2*250W高压钠灯； 西外环（廊涿路—京廊路）：全长约6.4公里，设置路灯331基，路灯灯杆高度13米，光源采用2*250W高压钠灯。 项目外部配套建设条件 项目建设地区域概况 1、地理位置 廊坊市位于华北平原中东部，河北省中部。坐落在首都北京与中国最大的港口城市天津之间，距北京国际机场60公里，距天津国际机场70公里，距天津港105公里。京津塘高速公里穿越开发区而过，交通十分便利。 2、地形、地貌 廊坊市全市自北向南依次为低山丘陵区，山前倾斜平原区和冲击平原区，平原面积占93％。市区地处冲击平原区，地形平坦，地势自西北向东南倾斜，平均坡降为0.4％，海拔10.3－20m。建设项目所在地地形开阔平坦，海拔标高约13m。 3、气候气象特征 廊坊市属暖温带大陆性季风气候，四季分明，春季干旱多风，夏季干旱多雨，秋季天气晴朗，冬季寒冷干燥。市区年平均气温11.8℃，年平均无霜期183天，年平均降水量为570.3mm,主要集中在7－9月份。多年平均蒸发量为1689.5mm；年平均日照时数为2689小时，日照率为6％。年主导风向西北风，多年平均风速为2.9m/s，最大风速为20m/s。 4、水文地质与地下水 本工程所在区域属河北平原北部永定河冲击平原水文地质区，区内地层属第四系河流湖沉积相沉积物，地层岩性以粉质粘土、粘土为主。 第Ⅰ含水层组：埋深在40m以内，属潜水，由于自然因素和人为污染影响，水质不良，主要超标因子为F-、总硬度等，适用于工业用水和农田灌溉。 第Ⅱ含水层组：埋深40－180m，为第一承压含水层，水质状况同第Ⅰ含水层组。 第Ⅲ含水层组：埋深180－360m，为第二承压含水层，水质良好，适用于生活饮用。 第Ⅳ含水层组：埋深大于360m，为第三承压含水层，水质状况同于第Ⅲ含水层组。 本区地下水主要受大气降水、农田灌溉水垂直入渗侧向补给。 地下水流向自西北向东南。城区