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1 * * * 新一代航电系统及设备 民航空管自动化系统 汪万维 2 第二章 空管自动化系统的基本组成与功能 2.1 系统总体结构 2.2 外部数据接入单元 2.3 雷达数据处理单元 2.4 飞行计划数据处理单元 2.5 飞行计划数据处理单元 2.6 飞行计划数据处理单元 2.7 系统运行监控 3 2.1系统总体结构 系统定义:一套集成化的综合数据处理和显示系统, 主要利用一、二次雷达等监视系统并在计算机系统的 辅助下提供空域飞行动态监视数据及其他相关数据, 使管制员能够安全、有序地管理空中交通。 4 主要功能体现: 各种与管制目标相关信息的显示,集成空中、地面等各类有效信息。 重要提示,包括飞机的位置、航班号、速度、高度、落地机场、告警等。 辅助信息,如进程单、标牌上的提示(如高度指令、航路等)等。 不同管制扇区之间的信息交互。 与其它管制单位的信息交流(AIDC移交,各种报文的发送)。 5 系统结构 6 上海区管自动化系统 7 2.1.1 系统设备冗余 关键设备实现主(Master)、备(Slave)冗余配置 主备机都连接同样的外部数据源并进行处理,但只有主机由结果输出 为保持主、备处理器的同步和对主处理器状态的检查,主机的输出结果需发送到备机 8 2.1.2 系统网络冗余 网络组成:工作网A、B (Operational LAN A、 B)和独立的服务网S(Service LAN S)。 特点:主备切换,特定时刻一般只有一个网络处于 激活状态。 工作网:主要进行雷达数据、飞行数据交换。 服务网:分发的执行文件、系统配置文件、回放时 从数据记录仪读取的文件、系统日志文件。提供降 级的单雷达显示服务。 9 2.2 外部数据接入单元 AFTN:航空固定电信网 RADAR:雷达数据 ACARS:航空器定位报告 AIDC:空中交通服务内 部设备数据通信 GRIB:气象数据 QNH:修正海压 AVCHARGES:航路费统计 ADDP:军方数据处理 10 2.3 雷达数据处理单元 11 2.4 飞行计划数据处理单元 飞行数据内容:各类飞行计划报、系统航迹、机组 报告给管制员输入的报告信息。 处理形式:FDP把接收到的关于某个航班的所有飞行 数据进行有机处理,整合成飞行数据记录条(FDR) FDR更新形式:飞行计划窗口、电子进程单、航迹标 牌等。 12 2.5 数据记录与回放单元 功能:实时记录网络上的数据和管制的界面操作, 并可以在任意一个席位上回放。并可以按照主动式 和被动式模式进行回放。 2.5.1 数据记录 主要记录数据类型: 监视数据 雷达信息(点迹、航迹)、系统综合航迹、系统航 迹与飞行计划相关的识别信息、各类告警信息 13 管制员操作记录 管制员的屏幕设置,席位的图形数据,鼠标和键盘信 息,主要用于事后看管制员的操作情况,比如进行怎 样的设置,对飞机在飞行的各个阶段做出了怎样的操 作等。 系统运行状态记录 主机设备运行状态、CPU、内存、部署进程运行情况 14 2.5.2 数据回放 回放权限:主任席控制和指定。 回放特点:采用S网传输回放数据,不影响数据记 录,也不会影响其他管制席位的正常工作。 交互式回放 回放过程中可以查看雷达航迹信息、更换不同的背 景地图,也可以看到飞行相关的信息,还可以对 管制目标标牌进行拖拉、屏幕放大缩小、偏心、测 距等操作。同时具有抓屏功能,生成图形文件,为 分析问题提供确实依据。 15 非交互式回放 完全保持当时的屏幕设置以及图形信息,回放过程 保持全屏回放,鼠标轨迹实时一致,真实的反映出 管制员操作的全过程。 回放过程控制 开始、暂停、继续、停止、速度、快进、快退等控 制。多个席位可以同时请求回放不同时间段的数据。 语音同步回放 提供与语音记录仪同步回放接口,当选择席位对应的 语音通道同步回放时,网络数据回放时能同步回放席 位语音。 16 2.6 人机界面 交互方式:通过工作显示屏和蜂鸣器向用户提供系 统处理结果,通过鼠标、键盘实现与系统间的信息 交换与互动。 席位分类:主任管制席(SUP)、飞行计划处理席 (FDO)、主管制席(EC)、副管制席(PLC)、塔 台管制席(TC)、塔台副管制席(AC)。 * * * 新一代航电系统及设备
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