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天然气发动机内部培训;天然气分类 天然气发动机主要生产厂控制系统介绍 重汽天然气发动机控制系统工作原理 曲线采集及分析方法 ;天然气分类;压缩天然气（CNG)： 压缩天然气(Compressed Natural Gas.简称CNG)是天然气加压(一般加压到20MPa)并以气态储存在压力容器中，加压过程中要脱水、脱硫除杂质。 液化天然气（LNG）: 液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)是将天然气采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺将气体冷却到-162℃，使甲烷变成液态，成了液化天然气。其体积约为同量气态天然气体积的1/625。 ;;液化天然气瓶;气瓶阀门的使用 ;;CNG发动机 80LCNG气瓶可充16标方天然气；（充气压力为20MPa） 120LCNG气瓶可充24标方天然气；（充气压力为20MPa） 140LCNG气瓶可充28标方天然气。（充气压力为20MPa） 注意：加气站加气压力可能达不到20MPa.一般为18MPa。 CNG整车标配气瓶：8×140L+4×80L； 4×120L+4×80L； 4×140L+4×80L； 以8×140L+4×80L为例：充满天然气后为288标方。 ; LNG发动机 1L LNG≈625L CNG(标准状态下) 以整车标配450L液化气瓶计算，加满气可达400L LNG,折算CNG约为250标方。 ;天然气发动机主要生产厂控制系统介绍;;;中国重汽天然气发动机;; 重汽天然气发动机控制系统工作原理 ;;;一、发动机控制模块-ECM;二、电子节气门;三、空气/燃料混合器;;四、大功率电子压力调节器-EPR;温度传感器;;;;;五、 高压CNG调节器;;六、低压燃料截止阀;七、TMAP和TIP传感器;八、环境温湿度传感器;九、凸轮轴位置传感器（CAM）和曲轴位置（CNP）传感器 曲轴位置传感器提供发动机转速信息，凸轮轴位置传感器通知ECM哪一缸处于压缩过程，并发出点火时刻指令。ECM只是在燃烧循环时给点火线圈供电。 ;十、点火线圈 ECM系统控制直接位于火花塞上的高能量点火线圈，不通过任何高压导线。更换周期6万公里。 ;十一、火花塞 大功率稀薄燃烧发动机需要的电压可达到40KV或者更高，随着时间的推移，火花塞会逐渐被腐蚀而且间隙扩大。火花塞最初应在0.254～0.406mm之间。使用专用工具拆装。中国重汽出厂火花塞为NGK白金火花塞，型号为：PFR7B-D。更换周期6万公里。;十二、废气门控制阀;;;十三、宽域废气氧传感器;十四、 防喘振阀;;曲线采集及分析方法;;;;;;