制冷空调设备常用材料第三部分制冷空调常用金属材料.pptVIP

一、铝及铝合金 （一）铝及铝合金的性能特点 纯铝具有银白色金属光泽，密度小（2.72 ），熔点低（660.4℃），导电、导热性能优良。 抗大气腐蚀性能好，易于加工成形 。 具有面心立方晶格，无同素异构转变，无磁性。 铝合金既具有高强度又保持纯铝的优良特性 。 铝合金常加入的元素主要有Cu、Mn、Si、Mg、Zn 等，此外还有Cr、Ni、Ti、Zr 等辅加元素。 铝合金型材 铝铸件 （二）铝合金的分类 铝合金一般具有有限固溶型共晶相图。 可将铝合金分为变形铝合和铸造铝合金两大类。 1变形铝合金 变形铝及铝合金牌号表示方法 根据国家标准GB/T 16474-96规定 ，变形铝及铝合金可直接引用国际四位数字体系牌号或采用国标规定的四位字符牌号。 GB 3190-82中的旧牌号仍可继续使用，表示方法为： ? 防锈铝合金：LF+序号 ? 硬铝合金：LY +序号 ? 超硬铝合金：LC +序号 ? 锻铝合金： LD +序 铝合金波纹管 铝合金制品 2.常用变形铝合金 ① 防锈铝合金 主要是Al-Mn和Al-Mg系合金。 Mn和Mg的主要作用是提高抗蚀能力和塑性，并起固溶强化作用。 防锈铝合金锻造退火后组织为单相固溶体，抗蚀性、 焊接性能好，易于变形加工，但切削性能差。 不能进行热处理强化，常利用加工硬化提高其强度。 卫星天线（LF2） 汽化器（热交换管为LF21） 常用的Al-Mn系合金有 LF21（ 3A21 ），其抗蚀性和强度高于纯铝，用于制造油罐、油箱、管道、铆钉等需要弯曲、冲压加工的零件。 常用的Al-Mg系合金有 LF5（ 5A05 ），其密度比纯 铝小，强度比Al-Mn合金高，在航空工业中得到广泛应用，如制造管道、容器、铆钉及承受中等载荷的零件。 ② 硬铝合金 主要是Al-Cu-Mg系合金，并含少量Mn。 可进行时效强化，也可进行变形强化。 强度、硬度高，加工性能好，耐蚀性低于防锈铝。 常用硬铝合金如LY11 (2A11)、 LY12 (2A12)等，用于制造冲压件、模锻件和铆接件，如螺旋桨、梁、铆钉等。 飞机翼梁(腹板为硬铝合金) ③ 超硬铝合金 属Al-Zn-Mg-Cu系合金，并含有少量Cr和Mn。 时效强化效果超过硬铝合金 。 热态塑性好，但耐蚀性差。 飞机主起落架 常用合金有 LC4 (7A04 )、LC9 (7A09 )等，主要用于工作温度较低、受力较大的结构件，如飞机的大梁、起落架等。 ④ 锻造铝合金 Al-Cu-Mg-Si系合金 可锻性好， 力学性能高，用于形状复杂的锻 件和模锻件，如喷气发动机压气机叶轮、导风轮等。 Al-Cu-Mg-Fe-Ni系耐热锻铝合金 常用牌号有LD7（ 2A70 ）、LD8 （ 2A80 ）、LD9 （ 2A90 ）等 。用于制造150~225℃下工作的零件，如压气机叶片、超音速飞机蒙皮等。 压气机叶片 叶导轮 美F-117隐身战斗机（所用材料大部分是铝合金） （二）铸造铝合金 包括： Al- Si系： 代号为ZL1+两位数字顺序号 Al-Cu系：代号为ZL2+两位数字顺序号 Al-Mg系：代号为ZL3+两位数字顺序号 Al-Zn系： 代号为ZL4+两位数字顺序号 1. Al-Si系铸造铝合金 ZL102（ZAlSi12）是含12%Si的铝硅二元合金，称为简单硅铝明。 2.Al-Cu系铸造铝合金 这类合金的耐热性好，强度较高；但密度大，铸造性 能、耐蚀性能差，强度低于Al-Si系合金。 常用代号有ZL201(ZAlCu5Mn)、ZL203(ZAlCu4)等。 主要用于制造在较高温度下工作的高强零件，如内燃机汽缸头、汽车活塞等。 汽缸头 3.Al-Mg系铸造铝合金 这类合金的耐蚀性好，强度高，密度小；但铸造性能 差，耐热性低。 常用代号为ZL301(ZAlMg10)、ZL303(ZAlMg5Si1)等。 主要用于制造外形简单、承受冲击载荷、在腐蚀性介质下工作的零件，如舰船配件、氨用泵体等。 鼓风机用密封件(ZL102)及抗空架件(ZL301) 4.Al-Zn系铸造铝合金 这类合金的铸造性能好，强度较高，可自然时效强化； 但密度大，耐蚀性较差。 大型空压机活塞(ZL401) 常用代号为ZL401(ZAlZn11Si7)、 ZL402(ZAlZn6Mg)等。 主要用于制造形状复杂受力较小的 汽车、飞机、仪器零件。 二 、铜及铜合金 （一）铜及铜合金的性能特点 1.纯铜呈紫红色，故又称紫铜，具有面心立方晶格，无同素异构转变，无磁性。 纯铜具有优良的导电性和导热性，在大气、淡水和冷凝水中有良好的耐蚀性。塑性好。容易进行压力加工，可制成各种线材，管材，