《跨区间无缝线路技术及养护维修》-毕业设计(论文).docVIP

精品论文 跨区间无缝线路技术及养护维修 毕业设计任务书 跨区间无缝线路技术的探讨目的在通过研究其所运用的主要技术，以此来更好的对跨区间无缝线路的设计及其养护维修提供技术支持。跨区间无缝线路的养护维修目的在于保障、恢复甚至提高原运营能力，进一步提高铁路运输能力，加强线路技术条件，综合提高线路的设备质量，提高行车速度和承载能力。 跨区间无缝线路是轨道结构的一项重要技术，是世界铁路线路未来的必然发展趋势，是提高列车运营速度的技术保证措施之一。 一、毕业设计的主要内容 1、开题报告（按有关要求填写） 2、探讨跨区间无缝线路的优势及其发展的条件 3、跨区间无缝线路的基本结构与基本原理 4、跨区间无缝线路设计 5、跨区间无缝线路养护维修方法 6、专题研究（常见病害及处理维修措施） 二、线路资料及主要技术指标 根据你单位工务部门的实际资料，选取一段10公里多的线路，该段线路要含桥梁。 需要掌握以下数据。（仅供参考，以你单位工务部门的实际资料为准） 设计地区： 1、铁路等级为Ⅰ级，正线数目为双线，闭塞类型为自动。 2、牵引种类为电力，机车类型为客车动车组及SS（Vmax=160Km/h），货车为SS（Vmax=80Km/h），到发线有效长为850m/1050m。 3、直线线间距为4.4m，最小曲线半径为3000m，困难为2800m，限制坡度为4‰，最小坡段长度一般不小于400m，个别困难条件下不小于200m，竖曲线半径15000m。 4、限制坡度：12‰。 5、钢轨：60Kg/m（U71Mn）,D(夏季)=35000N/mm, D(冬季)=45000N/mm。 6、轨枕：Ⅱ型混凝土枕，1840根/Km，弹条Ⅱ型扣件。 7、道床：最小厚度为30cm，肩宽40cm。 8、轨温：Tmax=60.5℃，Tmin=-21℃。 9、其它所需资料查阅有关资料。 三、主要采用的技术路线 1、收集现有线路设计资料，了解其设计原理和方法，研究概况。 2、明确线路大修的目的、意义及内容和设计原则，按技术标准要求和设计目标要求进行平、纵断面设计。 3、依据工程的情况及特点，综合考虑跨区间无缝线路及其养护维修的相关技术。 四、其他需要说明的问题 1、论文要求和格式、日期按学校要求完成 2、运用相关资料，对设计要从全局上把握，思路清晰，有个人独到得见解。 3、培养综合分析问题的能力。 五、前期工作 查询资料，准备设计参数，写出开题报告（文献综述、选题目的及意义、研究方案、进度计划）； 补充学习必要的计算机和绘图语言； 建立和规定好自己的工作计划； 初步进行对应题目的研究设计工作。 开题报告完成后要让教师审阅。 六、参考文献 AutoCAD使用手册 中国铁道出版社出版的相关资料，如： 《铁道工程教材》 《铁路施工技术设计手册—线路分册》 《铁路线路大修工程》（王其昌） 《铁路无缝线路》（广钟岩） 等 七、基本指导方法 辅导、答疑和检查。 八、联系方式 联系电话办公室） 电子邮件： hpeng@ jhpeng@ 北京交通大学 毕业设计（论文）成绩评议 年级 2006 层次 高起本 专业 土木工程 姓名 李思杨 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定： 指导老师： 年 月 日 评 阅 教 师 意 见 评阅教师： 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人： 年 月 日 精品论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 绪 论 1 第一章 跨区间无缝线路技术 4 1.1 跨区间无缝线路的发展 4 1.2 跨区间无缝线路的优点 6 1.3 发展跨区间无缝线路的有利条件 7 1.3.1 无缝线路四个难题的突破 7 1.3.2 轨道结构的强化 10 1.3.3 胶接绝缘钢轨技术的应用 11 1.4 跨区间无缝线路的基本结构 11 1.4.1 铺设范围 11 1.4.2 轨道结构标准 11 1.5 跨区间无缝线路的基本原理 16 1.5.1 钢轨的自由伸缩与温度力 16 1.5.2 跨区间无缝线路的锁定轨温 18 1.5.3 线路阻力及轨道框架的刚度 20 1.6 跨区间无缝线路关键技术 26 1.6.1 胶接钢轨绝缘接头 26 1.6.2 胶接绝缘夹板 30 1.6.3 可动心轨无缝道岔 33 1.7 跨区间无缝线路设计