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1K410000 市政公用工程技术 1K411000 城镇道路工程 1K411010 城镇道路工程结构与材料 一 单项选择题 1.城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的( )功能。 A.服务 B.交通运输 C.生活 D.货运 2.城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。 A.弹性路面 B.柔性路面 C.塑性路面 D.脆性路面 3.柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。 A.剪切变形 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.弯拉应变 4.在半刚性基层上铺筑面层时,减轻沥青混合料面层反射裂缝的措施之一是( )。 A.基层厚度增加 B.面层厚度增加 C.加铺垫层 D.都对 5.为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和( )能力。 A.稳定性 B.抗滑 C.抗变形 D.透水 6.水泥混凝土路面是由路基、垫层、( )、面层组成。 A.底层 B.中间层 C.基层 D.顶层 7.在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是( )。 A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料 D.半刚性垫层宜采用无机结合料 8.沥青混合料是一种复合材料,由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,具有不同的( )性质。 A.化学 B.数学 C.力学 D.A+C 9.沥青混合料的结构类型可分为两类,即按( )原则构成和按密实级配原则构成的结构。 A.填充 B.粘结 C.嵌挤 D.空隙 10.沥青混合料结构组成中,骨架一空隙结构的特点是( )。 A.黏聚力较高,内摩擦角较小 B.黏聚力较高,内摩擦角较大 C.黏聚力较低,内摩擦角较大 D.黏聚力较低,内摩擦角较小 11.沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。 A.粘结力 B.吸引力 C.附着力 D.摩擦力 12.道路基层是路面结构中的( )。 A.稳定层 B.承重层 C.防水层 D.A+B+C 13.SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。 A.连续级配 B.间断级配 C.开级配 D.半开级配 14.水泥混凝土路面的纵向接缝是根据( )设置的。 A.路面宽度 B.施工铺筑宽度 C.路面宽度及施工铺筑宽度 D.单幅可变宽度 二 多项选择题 1.根据《城市道路设计规范》分类方法,将城镇道路路分为( )。 A.快速路 B.次干路 C.环路 D.支路 E.主干路 2.对路基性能要求的主要指标有( )。 A.整体稳定性 B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度 3.绝大部分路面的结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分为( )等结构层。 A.面层 B.基层 C.垫层 D.磨耗层 E.防水层 4.用作道路基层的整体型材料有( )等。 A.石灰粉煤灰稳定砂砾 B.石灰稳定砂砾 C.石灰煤渣 D.水泥稳定碎砾石 E.泥灰结砾石 5.沥青混合料是一种复合材料,主要由( )组成。 A.粗骨料 B.细骨料 C.粘结剂 D.沥青 E.矿粉 6.沥青混合料按结构可分为( )等类。 A.悬浮一密实结构 B.悬浮一空隙结构 C.骨架一空隙结构 D.骨架一密实结构 E.骨架一悬浮结构 7.改性沥青SMA路面有非常好的( ),且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。 A.粘结性 B.高温抗车辙能力 C.低温变形性 D.安全性 E.水稳定性 8.再生沥青混合料中旧料含量的确定因素有( )等。 A.路面层位 B.旧路面材料的品质 C.再生沥青性能 D.再生剂的性能 E.交通量 9.( )不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 A.高液限黏土 B.高液限粉土 C.高液限砂土 D.含有机质细粒土 E.卵砾石 10.下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。 A.特重交通道路宜选用贫混
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