实施ISM规则必威体育精装版要求及存在的问题.pptVIP

截止到目前，我社已为20家船公司签发了DOC证书，为1300艘船舶签发了SMC证书，保证了CCS级船舶按时履约，并在PSC检查中取得很好的成绩。 船公司/船舶通过实施ISM规则，由过去的经验管理转化为过程控制、系统管理、文件化管理，管理水平与世界接轨，有的船公司建立综合管理体系（ISM，ISO9000，ISO14000，OHSAS18000等），许多公司在实施ISM规则后，船舶事故率、PSC滞留率得到显著降低，管理成本下降，促进生产力的发展，保障广大人民生命和财产安全。 * 检验与审核相互监督，相互促进，硬件软件两手抓。 IACS向船公司推出《船舶运营风险评估导则》。（CCS网站查询） 丰富完善CCS网站ISM认证专栏，加大信息服务力度 严格审核把关，促进SMS进一步完善 DOC和SMC审核相协调，SMC审核发现的问题，在DOC审核中跟踪，DOC审核中发现问题在SMC审核中进行验证 * 加大审核力度，帮助公司改进安全管理体系 ，提高管理水平 继续加大对公司/船舶技术信息服务力度 加强对中小公司的培训和公司之间交流沟通 根据客户的不同情况，实施个性化服务 * 谢谢！ * 实施ISM规则必威体育精装版要求及存在的问题 * 一、IACS PR9要求 1、明确DOC、SMC失效后，恢复DOC和SMC应遵守 的程序。 1）DOC失效的几种情况： —纠正措施没有按照批准的计划按 时完成； —ISM规则变化后没有执行 —存在不能处理的严重不合格证据 —公司没有按时申请年度审核 * 2）SMC失效的几种情况： —DOC没有覆盖该船型 —法定证书失效 —纠正措施没有按照批准的计划按 时完成； —ISM规则变化后没有执行 —存在不能处理的严重不合格证据 —没有按时申请船舶中间审核 * 3）DOC失效后恢复程序 — DOC撤消后，不应签发临时DOC，只有在进行附加审核（审核范围和深度同初次审核）后，才能签发有效期同原DOC的新DOC证书。对于DOC覆盖的船舶（由于DOC的失效导致相关SMC证书失效的船舶），在进行附加审核（审核范围和深度同初次审核）后，至少每种船型一条船舶附加审核后，才能重新签发SMC证书。 * — 因公司没有申请年度审核导致DOC撤消后，不应签发临时DOC，只有在进行附加审核（审核范围和深度同初次审核）后，才能签发有效期同原DOC的新DOC证书。对于DOC覆盖的船舶，如果在DOC附加审核中没有发现存在DOC失效的条件，则无需进行任何审核就可恢复SMC证书，如果存在DOC失效的条件，则按照上页规定执行。 * 4）SMC失效后恢复程序 —SMC撤消后，不应签发临时SMC，只有在进行附加审核（审核范围和深度同初次审核）后，才能签发有效期同原SMC的新SMC证书。根据船舶严重不合格的情况，在签发新SMC证书前，可以对公司进行附加审核，附加审核范围和深度同初次审核。 * 2、明确换证审核后，新证书有效期规定 1）若换证审核在原ISM到期日前3个月内完成，则新ISM有效期从原ISM到期日起不超过5年，若换证审核在原ISM到期日3个月前完成，则新ISM的有效期从换证审核的完成日起不超过5年。 * 3、对内审做出规定： 1）在岸基地同一部门或在同一船上人 员不能审核他们各自的部门或船舶； 2）每年进行岸基地和船舶内部审核。 * 4、对审核中发现的严重不合格的处理有 变化： 过去：如果严重不合格不能立即消除 或降级才进行附加审核， 现在：严重不合格降级后，在批准的 纠正计划时间内，应进行附加 审核，以验证有效性 * 二、IACS PR17要求 1、在每年船级检验时，验船师如果发现?船舶存在下列缺陷时，应报告SMC签发船社： 1）存在或不能处理的技术缺陷，这些缺陷没有被公司足够关注，并且可以导致船级或法定证书限制、暂停、或撤消； 2）大量的技术缺陷显示船舶和设备缺乏有效的维护； 3）造成PSC滞留的缺陷； 4）其他严重影响船舶、人员或环境安全的缺陷。 * 2、 我社在收