南塘隧道临时用电方案.docVIP

新建铁路长株潭城际铁路综合Ⅱ标五工区南塘特大桥土建工程施工现场临时用电方案 编制： 复核： 审批： 中铁十四局集团有限公司长株潭综合Ⅱ标 项目经理部五工区 二O一O年十月二十日 目 录 一 工程概况…………………………………………………………1 二 临时用电概述……………………………………………………1 三 临时用电负荷计算………………………………………………2 四 施工用电布置……………………………………………………4 五 安全用电技术措施………………………………………………7 六 电气防火措施……………………………………………………7 七 PKPM计算书……………………………………………………8 一 工程概况 长株潭城际铁路是长株潭城市群铁路交通网的核心部分，地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带。长株潭城际铁路综合Ⅱ标段DK1+440～DK23+417.79，正线全长22.197Km,由中铁十四局承建。线路由长沙市区京广铁路捞刀河调车附近，途经圭塘、理工大学、汽车南站设地下站，并在汽车南站出洞，继续南下途径暮云、白马垄、既有京广株洲站，止于既有京广线七斗冲站附近。其中DK20+582.25～DK23+417.79段由中铁十四局集团长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目经理部五工区承建。五工区位于长沙市长沙县暮云镇内，起于DK20+582.25路基起点，止于DK23+417.79泉水塘大桥桥台，跨越丘坡坡脚和谷地，鱼塘、既有乡道和伊莱克斯路等主要道路。本工区主要结构物有南塘特大桥（1326.315m）、南塘隧道（141m）、泉水塘隧道（85m）和1186m的路基。 南塘特大桥（DK20+950.825～DK22+277.140）中心里程桩号为DK21+613.98， 全长1326.315m，局部需进行挖方；桥跨组合为：2{1-(32.5+40+32.5)m预应力混凝土连续梁+1-32m简支箱梁+3-24m简支箱梁+3-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+3-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+1-(40+56+40)预应力混凝土连续梁+14-32m简支箱梁+1-(32.5+40.5+32.5)预应力混凝土连续梁+3-32m简支箱+1-24m简支箱梁}。 本项目建设单位为湖南城际铁路有限公司，设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司，咨询单位中铁第四勘察设计院集团有限公司，监理单位为华南铁路建设监理公司，施工单位为中铁十四局集团有限公司。 二 临时用电概述 (1) 施工现场临时用电电源位于场地东南侧（DK21+450）围墙内，容量为500+500KVA和。适用范围为南塘特大桥1-16号墩全部施工用电，变压器作为桩基施工、钢筋加工场、办公和生活用电。整个施工现场只在架子队驻地围墙东侧，距围墙1米处埋设地下电缆，施工操作可按正常情况考虑。 (2) 生活用电和施工用电从变压器接出后分开布置。首先从变压器处将电缆接引至生活区、钢筋加工区和土建施工场地，并配置相应的一级配电柜。其次分别配置相应的二级、三级配电箱。 三 临时用电负荷计算 3.1 施工用电统计表 序号 设备或器材名称 规格型号 单位 数量 电机功率（KW) 合计功率（KW) 使用系数Kc 合计功率（KW) 一 钢筋加工棚用电 1 钢筋切断机 QJ-40 台 1 7.5 7.5 0.75 5.625 2 钢筋弯曲机 GJBT-40 台 1 3 3 0.75 2.25 3 钢筋调直机 GLG－14-1 台 1 4 4 0.75 3 4 电焊机 BX-500 台 5 30 150 0.75 112.5 5 碘钨灯 　 盏 3 1 3 0.75 2.25 6 砂轮切割机 J2G－400 台 1 2 2 0.75 1.5 　 小计 　 　 　 　 169.5 　 127.125 二 土建施工用电 1 污水泵 22KW 台 9 22 198 0.75 148.5 2 冲击钻 　45KW 台 9 45 405 0.75 303.75 3 碘钨灯 　 盏 12 1 12 0.75 9 　 小计 　 　 　 　 615 　 461.25 三 生活用电 　 　 1 电热水器 　 台 2 2 4 0.8 3.2 2 电开水器 　 台 3 1 3 0.8 2.4 3 厨房电器 　 套 3 10 30 0.8 24 4 照明 　 间 30 0.06 1.8 0.8 1.14 　 小计 　 　 　 　 38.8 　 31.04 3.2 实际用电负荷计算 (1) 根据现场各个阶段的施工用电特点，用