第十章装配特征.pptVIP

三、装配的间隙分析 　　完成零组件的装配后，我们很想知道有很有必要知道各装配件间是否存在间隙、间隙有多大、各装配件间是否存在着干涉等，这些均可以通过模型分析得到。 　　在主菜单中依次单击『分析』→『模型』，弹出模型分析菜单，如下图所示。 第二节　　 元件装配约束及元件装配的基本流程 　　Pro/ENGINEER Assembly提供了九种模型分析类型：质量属性（Mass Properties）、剖截面质量属性（X-Section Mass Properties）、配合间隙（Pairs Clearance）、全局间隙（Global Clearance）、体积干涉（Volume Interference）、全局干涉（Global Interference）、短边（Short Edge）、边类型（Edge Type）和厚度（Thickness）。 　　这里介绍一下全局间隙分析和干涉分析。 第二节　　 元件装配约束及元件装配的基本流程 1.全局间隙分析 第二节　　 元件装配约束及元件装配的基本流程 2.全局干涉分析 第二节　　 元件装配约束及元件装配的基本流程 第三节　 分解组件 第三节　　 分解组件 　　特征通过上述步骤，已完成了所有零组件的装配，同时，对零组件的装配模型进行了有关的分析检查，确认装配模型是正确的。由于装配模型各零件一般是按产品的工作状态进行装配的，因此装配模型中的许多内部结构并不直观，为了更清楚地表达模型的结构，尤其是表达模型的内部结构，需要对零件进行分解，这便是我们常说的“爆炸图”或“分解图” 。 　　应注意的是，爆炸图是一种辅助视图，它应以最大可能地表达出组件中各子组件（零件）的装配关系为原则，因此爆炸图一般选择以轴侧图进行表达，即系统缺省的立体视角来表达。 　　创建组件的爆炸图，一般有如下两种方法：系统自动生成的爆炸图和用户自定义的爆炸图。 　　 一、系统自动生成的爆炸图 　　系统自动生成的爆炸图是指按系统缺省的方式创建组件的爆炸图，具体方法为： 第三节　　 分解组件 　　对于简单的装配组件，系统缺省的爆炸图一般就能表达出组件中各子组件（零件）的装配关系；对于较为复杂的装配组件，若系统缺省的爆炸图对组件中各子组件（零件）的装配关系表达得不够清楚或爆炸图还满足不了用户的需要，此时就需要由用户来创建爆炸图了。 第三节　　 分解组件 二、用户自定义的爆炸图 　　对于比较复杂的装配组件，往往需要用户自行定义来创建爆炸图，对爆炸图进行自定义的内容主要是对零件的位置进行编辑或创建偏距线，大致过程如下： （1）生成系统缺省的爆炸图； （2）编辑修改零部件的位置。 　　具体方法详见教材。 第三节　　 分解组件 第四节　 组件中配件的设计 第十章 装配特征 　　零件设计是零件装配的第一步工作，零件装配则是零件设计的必要结果，零件装配时，根据设计者的意图及产品的功能，零件按一定的方式组装起来，形成与实际产品一致的装配结构，我们称之为装配模型（Assembly Modeling）。 　　设计好的零件只有装配在一起，才能检验零件设计是否合理，设计的零件能否实现正常装配，零件间是否存在干涉；进一步，给零件赋予一定的运动关系，让零件模拟产品的工作状态运动起来，则容易发现产品的各个零件在工作状态下是否存在冲突和干涉；此外，应用装配模型还可以对产品的功能进行模拟仿真，评估产品设计的正确性和科学性，进而对零件的设计提出合理的修改意见。因此，零件装配在产品开发和零件设计中，具有很重要的实际意义和指导作用。 本章主要内容 第一节　Pro/ENGINEER元件放置操控板 第二节　元件装配约束及元件装配的基本流程 第三节　分解组件 第四节　组件中配件的设计 第五节 装配特征中立体剖视图的创建 第一节　 Pro/ENGINEER元件放置操控板 第一节　　 Pro/ENGINEER元件放置操控板 　　特征Pro/Assembly环境下的装配就是对零部件之间的位置关系添加约束，从而最终实现各要素的定位。而对各要素进行定位是用装配约束在元件放置对话框中进行的。 　　因此，本节首先学习一下元件放置对话框和装配约束。 第一节　　 Pro/ENGINEER元件放置操控板 一、元件放置操控板的选项卡 1. 【放置】上滑面板 　　该面板启用和显示元件放置和连接定义，它包含两个区域：左侧为导航和收集区，右侧为约束属性区，如下图和下页图所示。 第一节　　 Pro/ENGINEER元件放置操控板 第一节　　 Pro/ENGINEER元件放置操控板 【放置】上滑面板 2. 【移动】上滑面板 　　通过【移动】上滑面板可移动正在装配的元件，使元件参照的选取更加方便。当【移动】上滑面板处于激活状态时，将暂停所有其它元件的放置操作。 　　【移动】上滑面板如下图所示。 第一节