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第 ! 卷第 # 期 哈尔滨工程大学学报 :(-;! ;# #$% 年 # 月 ’()*+,-(./,*01+ 2+31+44*1+35+164*7189 =40;#$% 低温等 离子体协 同木纤维柴油机尾气净化器性能试验 $ # L 杜丹丰 ! 王迎辉 ! 郭秀荣 !$; $! # #; $#K$ # L; 东北林业大学 交通学院 黑龙江 哈尔滨 绥化学院 电气工程学院 黑龙江 绥化 东北林业大学 机 电 $!$ 工程学院 黑龙江 哈尔滨 ! ! ac’ U? 摘 要 为了控制柴油机尾 气污染物排放 研制低 温等 离子体协 同木纤维净化碳烟颗粒物 和 , 的尾 气净化 ! ! D4? ! 器 利用 高压脉 冲电晕放电产生低 温等 离子体 木纤维滤芯一方 面作 为纳米级 # 催化剂 的载体 另一方 面可以 ac ! ac U? 有效捕集 设计尾 气净化 器性能测试试验 台 对净化 器净化 和 , 的性能进行试验研究 以一定比例 浓 U $U? ? ! ac ! $ b#L 度的 # 和 # 混合组成柴油机 的模拟尾 气 将 提前加载于木纤维滤芯上 气体温度控制在 # ! ac U? 范围内 试验结果表明 木纤维可为催化剂提供 良好 的催化环境 催化剂对净化 器净化 和 , 起 到 了催化促 % ac U? % ac 进作 用 木 纤维滤芯 负载量的增加可提高 净化 器对 , 的净化效率 净化 器输入 电压升 高可增加其对 和 U? 的净化效率 , ! % % % % % 关键词 低 温等 离子体 木纤维 催化剂 柴油机尾 气 净化效率 高压脉 冲 !##$F$$%% GHI4);#$@J@ 网络出版地址 !I88M #GGNNN;O+P1;+48GPOQ7GR48,1-G#LF$L%;);#$@$$#K F$L#F#;I8Q- 中图分类号 
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