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信息报道 MPS 磨煤机复合合金辊胎耐磨特性的研究 鲍志勇, 韩中合, 刘彦丰 (华北电力大学 ,河北 保定 071003) ( ) 目前国内外中速磨煤机辊胎及盘瓦的材质为镍硬 一层复合合金层 见图 1 、2 ,该复合合金层厚度可达 4 号铸铁和高铬铸铁 ,其硬度可达 HRc50 以上,但由于 10~30 mm 。第一个试验辊胎 1993 年 3 月装在神头第 ( 一发电厂 MPS190 中速磨煤机上。辊胎复合合金层厚 我国火力发电厂燃煤煤质较差 ,三块 铁块 ,石块 ,木 ) 度设计为 10 mm 。经过近20 000 h 的运行 ,到 1996 年 5 块 较多 ,导致辊胎和盘瓦磨损严重 ,一般运行寿命为 ( 月约有宽 80 mm 、厚 10 mm 的复合合金层被磨穿。 8 000~10 000 h 。同时由于辊胎和盘瓦磨损严重 最 大磨损量为 40~50 mm) ,使磨煤机长期处在低出力情 况下运行 ,锅炉磨煤备用系数严重不足。采用的复合 合金耐磨辊胎及盘瓦 ,较好地解决了这一问题。 1 复合合金选择及性能 复合合金辊胎及盘瓦是以铸钢作为基体 ,在其工 图 1 RP 、HP 型磨煤机辊胎 作表面上粘结一层复合合金。复合合金是由耐磨相的 硬质合金和浸润相的韧性合金复合而成 ,具有硬而不 脆的特点。耐磨相的硬质合金对韧性合金起着屏蔽保 护作用 , 同时也充分发挥其本身所具有的耐磨性能。 在硬质合金里 ,硬度较高且与金属有较强浸润性 ( ) ( 的首选炭化钨 , 其硬度高 HRa94 、密度大 16. 5 g/ cm3) ( ) 图2 MPS 型磨煤机辊胎 、熔点高 2 585 ℃ ,所以经常用做复合合金的 耐磨相。 韧性合金首先应具备与炭化钨有良好的浸润性 , 复合合金辊胎具有以下优点 : ( ) 同时还应有一定的机械强度和硬度。经过试验选择了 1 寿命长。复合合金耐磨性强 ,如厚度 25 mm 的 2 辊胎及盘瓦 ,运行寿命可达 40 000 h 以上。 Cu - Ni 合金 ,其自身强度大于 800 N/ mm ,时效后的硬 ( ) 度也可达到 HRc40 以上,是一种理想的韧性合金。 2 磨煤机的出力和效率与辊胎和盘瓦的磨损量 试验表明 ,复合合金的宏观硬度为 HRc38~58 ,其 密切相关。当磨损量大于 25 mm 时 ,辊胎会被磨出波 耐磨性是铸钢的 35 倍以上 ,是高铬铸铁及镍硬 4 号铸 峰 ,使得辊胎和盘瓦的接触面不能很好地吻合 ,出现运 铁的 15 倍以上。复合合金的机械性能见表 1 。 行阻力增大 ,合格的细粉量减少 ,粗粉返回量增大 ,磨 煤
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