燃气-蒸汽联合循环发电机组知识.pptVIP

燃气轮机经点火加热推动燃机透平转动，被加热的空气排放冷却就产生大量的余热。为更高提升热效率联合循环机组都配套一台余热锅炉。 采用优化的标准设计，对流换热形式而不是辐射换热，无燃料系统，无传统风机（烟气的流动是靠燃机的排气压力完成的），模块化设计结构，布置合理紧凑，高效节能，自动化程度高。 且具有运行操作简洁，便于调峰启动的优点。其结构占地面积小，便于安装，一般从模块吊装开始至锅炉水压试验完成大约需要90天左右工期。因为燃机排气温度（550--610℃）所限制，余热锅炉的蒸汽参数不太高。目前国内杭州锅炉厂、武汉锅炉厂等都生产与9E\9F配套的余热锅炉。根据机组的不同功能要求可设计为：多压、双压，再热或无再热等各种形式的自然循环锅炉，并可配备脱硝风机以减少NOX排放。余热锅炉有汽包炉和直流炉各种形式。 余热锅炉施工 相对于大型火电厂锅炉，余热锅炉的安装过程较为简单，其主要工作即为大规模的模块吊装。从总体上来讲模块越大对起吊设备的要求越高，吊装方案也要求更严细，但是工厂化完成的工作也更多，减少了施工现场的安装工作量。模块的大小取决于合同的约定和工厂的生产水平，对于电建队伍来讲吊装不是大的难题，应在订货合同中尽量要求较大的模块。 辅机如给水泵、热水循环泵、脱硝风机、定排连排容器等与火电锅炉辅机安装相近；由于锅炉参数低，对于汽水管路和本体焊接而言压力相对减少；锅炉本体和汽包上的热工测点也与火电锅炉相近。就锅炉侧而言基本没有其它辅机了，同时没有了燃料和燃烧系统，工作量大大的减轻了。 锅炉吊装、就位、找正、密封完成后，仍要进行水压试验和化学清洗及蒸汽吹管，这些与火电锅炉无异。 余热锅炉模块的吊装 模块最重件 一般120-150 t，一般针对 9F型燃机配套的余热锅炉模块， 配置 450 t 级的主力吊机就能满足吊装需要。同时配置150t或250t吊车配合。 小 结 通过以上学习，我们对燃机和余热锅炉有了基本了解。大家知道，燃煤机组锅炉安装是施工主线，但是燃气-蒸汽联合循环机组却不同，燃机是施工的主线。 第四部分 联合循环发电机组电气热控 第一节 电气设备及装置 1、联合循环机组电气安装的特点 若联合循环机组采用多轴布置，则燃机和汽轮机分别配置一台发电机。也就是说在一套联合循环机组中要进行两套发电机/变压器的安装、两套PT/CT的安装、两套出线和封闭母线安装、两套发变组保护的安装和调试。相对应的发电机附属设备和消防设施等都是双倍的，安装工作量远大于同样容量的常规火电机组。 SFC启动方式。联合循环电厂的起动是从燃气轮机开始，燃气轮机是将发电机用作电动机起动的，电网的供电经变频器转变成变频电源，用来驱动发电机。在起动程序开始之前，循环水系统、冷却塔、闭路冷却水系统和压缩空气系统等辅机系统先投入运行。当燃气轮机达到10%额定转速时(此时称为点火转速)，供入燃料气并开始点火，使燃气轮机加速直到燃机可以维持的转速（此时称为自持转速）。 这时，关断供向发电机的变频电源，燃气轮机继续加速，直至额定转速。燃气轮机起动后不久，透平的排气便开始加热余热锅炉。余热锅炉没有燃气轮机的排气旁通烟囱，也不供应辅助蒸汽，所以，整个系统必须同时起动。这就是燃机的SFC启动，也就是利用发电机作为启动马达，为此，电气在励磁系统中需要配备一套大功率的变频装置。（在启动和发电过程要完成恒流/恒压转换） 联合循环机组电气安装应注意的事项 鉴于发变组和封闭母线安装工作量相对大，在施工组织阶段要预先考虑加强这方面的人员、机具的配置。 ◆做好封闭母线检漏，保证微正压正常投入。 ◆做好接地网的施工和管理，燃机的接地要求很严格，天然气输送管道很长，设备阀门较多，都要求良好接地。 ◆管理好电缆施工，高、低压动力电缆和控制电缆必须按设计要求严格分层敷设，电缆牌标识要清楚清晰。 第二节 热控设备及装置 燃机联合循环机组热工控制一般是以DCS为主要控制手段，结合燃机厂家的燃机专用控制系统和辅机配套的PLC来实现对全厂热力系统的全方位控制。燃机供应商将会提供一套燃机专门的控制装置（包括硬件和软件），用以实现对燃机本体进行操作控制。余热锅炉、汽轮机、电气装置、附属系统由DCS完成控制。部分辅机由供应商提供的PLC控制并与DCS实施通讯。DCS是全厂控制管理的核心。 燃机联合循环机组热控安装的特点 1、DAS测点相对减少，电磁阀数量增加（也就是模拟量减少，开关量增加） 2、厂供的热工元件增加，配套的减少。