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隧道施工监控测量工作
毕业设计(论文)
湖南理工职业技术学院工程测量专业设计书
毕 业 设 计
隧道施工监控测量工作
系 部 资源工程系
专业名称 工程测量
指导教师 刘石磊
学生姓名 罗孝西
毕 业 设 计(论文)评 定 表
姓名
罗孝西
学号
200911112026
存档号
系别
资源工程系
专业
工程测量
班 级
1092
毕业论文(设计)题目
隧道施工监控测量工作
指导教师评语:
签名: 2011年 月 日
答辩委员会意见:
签名: 2011年 月 日
备注:
毕业设计(论文)任务书 学生用表
学 生
姓 名
罗孝西
学 号
200911112026
班级
1092
指导教师
姓 名
刘石磊
职 称
教师
系部
资源工程系
毕业设计(论文)题目
隧道施工监控测量工作
毕业设计(论文)要求:
1.毕业设计题目来源明确,设计内容切合实际
2.毕业设计要求条理清楚,观念明确;
3.毕业设计严禁抄袭,引用文献必须注明来源;
4.毕业设计排版必须标准格式;
5.毕业设计必须按计划时间完成打印。
完成期限和主要措施:
2011.09.08~09.11 阅读相关文献,拟定论文题目
2011.09.12~09.19 收集资料、问卷设计、调查与统计
2011.09.20~10.18 撰写论文初稿
2011.10.19~10.23 根据导师意见修改论文
2011.10.24~10.25 论文定稿
主要参考文献:
《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999
《地铁工程监控量测技术规程》DB11/490-2007
《工程测量规范》GB50026-2007 10
《岩土工程监测规范》YS5229-1996
《地下水动态监测规程》DZ/T0133-1994
《地面沉降监测技术要求》DD2006-02
《新建铁路工程测量规范》TB10101-99
《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
指导教师签名: 年 月
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摘 要
1964年日本建成世界上第一条高速铁路,世界高速铁路发展经历了三次高潮,最有代表性的国家是日本、法国、德国、意大利等。我国高速铁路起步晚,但起点高、发展快,通过引进国外核心技术、消化吸收再创新,初步具备了建设高速铁路的能力,迎来了我国高速铁路建设新时代。
由于隧道工程的特殊性、复杂性和隧道围岩的不确定性,对隧道围岩及支护结构进行监控量测是保证隧道工程质量、安全的必不可少的手段。通过量测,及时对隧道个别围岩失稳趋势的区段提供了预报,为施工单位及时调整支护参数以及合理确定二次衬砌时间提供了可靠的科学依据。通过大量量测发现隧道开挖及初期支护后大约30d围岩基本上稳定,于是建议施工单位及时施作二次衬砌。同时由于监控措施得当,及时的指导施工和修改设计,从而保证了隧道施工的安全、经济、收到了良好的效果。但由于监控量测工作是一项具体而又复杂的工作,在实际过程中尚需不断积累经验和完善相关理论。
此论文是本生于2011年09月~2011年11月于湖南理工职业技术学院对曾在“中铁二十二局沪昆客专贵州段12标第二项目部从事监控量测工作”而撰写。
关键词:隧道施工,监控量测,地表沉降,数据处理
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 6
1.1工程概况 6
1.1.1工程概况 6
1.1.2主要工程数量 6
1.1.3沿线地形地貌 7
1.2工程地质及水文特征 7
1.2.1工程地质 7
1.2.2水文地质条件 7
1.3 地震动参数 7
第二章 人员仪器配置 9
2.1监控量测人员配备 9
2.2监控量测仪器配备 9
第三章 监控量测基本规定 10
3.1监控量测设计内容 10
3.2对施工单位要求 10
3.3现场监控量测工作主要内容 10
3.4注意事项 10
第四章 监控量测技术要求 12
4.1一般规定 12
4.1.1监控量测应达到下列目的 12
4.1.2 监控量测设计因素 12
4.1.3监控量测实施细则 12
4.2监控量测项目 13
4.3监控量测断面及测点布置原则 13
4.4监控量测频率 15
4.5监控量测控制基
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