SUV CFT第十四次会议教学课件.pptx

大7 SUV CFT第十四次会议G92 2015年型车 大时程规划091011120102030405产品供车时点CFT时点123456789行销策略传播策略创意全传播计划教育训练公关传播店头活动2/19农历新年03/24STC9/23PT2移判12/23SOP移判12/5广告拍摄用车(2台)2/9试乘试驾车(8台)3/9首批展车(120台)3/31第二批展车(240台)3/21预售4/20上海车展上市9/M-10/MG92市调9/MCFT Kickoff10/M-11/M行销策略11/M-12/M传播策略12/M-1/MTVC/型录 创意发想12/M-1/M全传播计划1/M-2/M经销商培训3/5-3/20全国媒体试驾3/21-4/19区域媒体试驾4/20上海车展上市4/20全国店头上市会3/21全国店头预赏会G92 9-12月销量提升计划 传播销售日期2014年1月2月3月4月5月6月7月G91订单1,8739511,3121,3231,127821506G92订单　　　420573 516517　总订1,8739511,3121,7431,7001,3371,023新旧并卖导致新车宣传受限百度指数未产生话题效应新车型认知度低G92车型上市后受老款大7未完售影响新车效应不明显消费者对于M/C产品升级，传播效果有限G92营销现况G92车型认知“新车”认知度低油耗、质量仍是消费者垢病的主因1997项质量提升并未形成口碑扩散G92销售思考[A]G92上市销售G92上市传播日期2014年1月2月3月4月5月6月7月TOTALG91订单台数 1,873 951 1,312 1,323 1,127 821 506 7,913 G92订单台数　　　 420 573 516 517 2,026 新旧车型并卖搭配旧款车型价格优惠达成完售目标为避免影响旧车型销售问题新大7 SUV诉求仅锁定配置提升亮点对于1997项质量精进无法传播品质负面形象难以翻转造成传播障碍 上市后，销售仍以旧款为主 新车上市销售效应低 旧款车型完銷時間長but对于G92 2015年型车油耗改进避免新旧车互相影响，需预先启动G92销量提升G92销售思考[B]国五二阶段车型生产切换（2014/10)国五二阶段规定全面实施（2015/1/1)G92现有车型完售(2015/2)G92CAR FLOW (差异推导)日期2014年2015年TOTAL1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月小计1月2月提车台数 311 442 805 634 611 802 800 700 780 794 6,679 647 - 7,326 预估交车台数 - 77 458 433 423 481 708 878 1,050 1,199 5,707 1,200 419 7,326 DLR库存 311 676 1,023 1,224 1,412 1,733 1,825 1,647 1,377 972 972 419 - -实际交车台数　 77 458 433 423 481 759 653 935 990 5,209 848 566 6,623 DLR库存　　 311 676 1,023 1,224 1,412 1,733 1,774 1,821 1,666 1,470 1,470 1,269 703 703 差异交车台数　　　 - - - - - 51 -225 -115 -209 -498 -352 147 -703 DLR库存　　　 - - - - - -51 174 289 498 910 850 703 703 风险评估：G92计划2月完售，需提前消除703台的销量差异。国五二规定实施，旧有车型需于年底前完售年底进行销量提升迫在眉睫附件：G92国五一阶段车辆信息车型9-12月销量预估A截止9月库存预估B差异A-B旗舰型 8.7% 290 2900智尊型 27.9% 931 717214智慧型 63.4% 2,116 1,426690 G92小计 3,337 2,433 904G92销量提升策略12项车型升级与1997项品质精进新大7SUV 新车认知再传播M/C传播再出发口碑扭转【油耗问题】将在G92 2015年型车获得解套现阶段应针对【品质精进】扭转现有车型认知避免新旧车型相互影响及完售销量缺口提前启动车型完售提前完售议题切入11月品牌4周年庆，G92带动全车系销量提升品牌周年庆G92完售15年型车铺垫全车系促销销量提升延续优6销售气势，推动百度指数再创新高以品牌发声，让更多人认识纳智捷智慧车传播声