机组协调控制系统CCS.pptVIP

如上图所示，锅炉主控器接受p1 / pT 作为前馈信号，同时还接受压力定值信号p0，锅炉燃烧率指令PM为： 当机组负荷增加时，p1 / pT 增加，由上式可以看出，锅炉燃烧率指令增大，汽压偏差的积分作用是保证在稳态时，汽压等于给定值。 汽机主控器如图所示，它实际是一个串级控制系统。主调接收的信号是功率偏差信号，副调接收主调输出及p1信号。 　 在本系统中，引入汽轮机第一级后压力p1 信号，用p1 / pT 作为机炉协调控制之间的联系，对锅炉来说是前馈信号，对汽机来说是反馈信号。按反馈回路分，汽压由锅炉的燃烧率维持，功率是由汽机调节阀来保证，因此它是炉跟机系统。按前馈信号分，本系统以直接能量信号p1 / pT 作为前馈信号，因此它是能量直接平衡协调控制系统（DEB系统）。 第三节　单元机组协调控制系统实例分析 单元机组的协调控制系统是由负荷指令处理回路和机炉主控回路组成，一个完整的协调控制系统，应能根据机组的实际运行条件，在不同的工况下运行，同时为了机组的安全，还应具有闭锁升、闭锁降、迫升、迫降等保护功能。下面我们以某电厂的200MW机组协调控制系统为例，详细分析协调控制系统的组成及工作过程。 一、负荷指令处理 负荷指令处理回路接收中心调度所的负荷指令信号P，机组值班员改变负荷的信号以及机组发生故障时发来的对负荷指令的限制信号LD。其原理如图11-9。 A / M ≮ TRACK ≯ V≯ P LD 图11-9 负荷指令处理回路 中心调度负荷指令又称ADS信号，在它正常时，A / M处于自动状态，中心调度可以直接改变机组负荷。ADS信号失效时，A /M处于手动状态，由值班员直接改变负荷。机组发生闭锁升、闭锁降、迫升、迫降时，A / M处于跟踪状态，跟踪实际负荷值LD，当值班人员按下保持按键时，A / M处于既不能增也不能减的手动保持状态。 V≯是速率限制模块，它能把阶跃变化的负荷指令信号变成一个斜坡信号，斜坡速率整定在3%～5%。 二、机组最大允许负荷运算回路 机组最大允许负荷的计算通常是根据机组的辅机运行情况来进行的，单元机组的主要辅机一般是给水泵、送风机、引风机、给粉机运行台数等，其原理如图11-10所示： ∑ ∑ ∑ F1(X) F3(X) F2(X) V≯ V≯ V≯ V≯ F4(X) ∑ 给粉机运行台数 送风机运行台数 引风机运行台数 给水泵运行台数 ＜ ≮≯ 负荷指令 图11-10 机组最大允许负荷计算回路 在上图中，负荷指令和各辅机的投运台数经函数模块F1(X) ～ F4(X)处理后经过限速模块一起送到小值选择器中，小值选择器选择它们之中的最小值经限幅组件输出负荷给定值送到机炉主控制器。 三、实际出力计算及处理回路 机组实际出力是按照燃料量、风量和给水量的实际值与其给定值之间的偏差进行计算的，其原理如图11-11所示： ∑1 ∑2 ∑3 ＜ ＞ T ∫ TRACK △ 燃料量 给水量 总风量 给定值 给定值 给定值 + + + + - - - - LD 图11-11 实际出力计算及处理回路 给定值 ?1、?2 、?3 三个加法模块能进行代数运算，可求出实际燃料量、风量、给水量与它们给定值之间的偏差。积分器的作用是产生迫升迫降信号，定值整定为0%。当 低值作用时，积分器输入是正值，正向积分，为迫升工况。当高值作用时，积分器输入是负值，反向积分，为迫降工况。在不发生迫升、迫降时，积分器输出跟踪负荷指令LD信号以保证切换时无扰。 四、锅炉主控制器 F(X) 锅炉主控制器原理如图11-12所示，锅炉主控调节器接收主汽压力偏差信号和前馈信号，发出锅炉主控指令去控制燃料和送风两个子系统。 F2(X) F1(X) △ ∑ TRACK T PID ＜ ＞ 机前压力 pT p1 V≯ △ × LD pTS 去送风系统 去燃料系统 总燃料量 总风量 调速级压力 1、前馈信号的形成： 选择合理的前馈信号可以使品质大为改善，此系统前馈信号采用 信号，P1为调速级压力，PT为机前压力，PTS为机前压力定值，K为补偿系数。F(X)是动态补偿模块，采用比例微分规律动作，F1(X)是函数模块。 2、压力定值的形成： 考虑机组滑压运行和定压运行两种工况，压力定值也不相同， F2(X)整定为滑压运行升压曲线，滑压时自动。定压时手动，跟踪设定的压力定值。为了防止改变太快加了速率限制模块，定压运行时压力定值也可以就地直接设置。 3、燃料风量指令处理：