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轴承安装与注意事项

轴承的安装 : 轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。 一、清洗轴承及相关零件 对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖, 密封圈轴承安装前 无需清洗。 二、检查相关零件的尺寸及精加工情况 三、安装方法 轴承的安装应根据轴承结构, 尺寸大小和轴承部件的配合性质而定, 压力应 直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法: a. 压入配合 轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承 先压装在轴上, 然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内, 压装时在轴承内圈端面上, 垫一软 金属材料做的装配套管(铜或软钢) ,装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴 承内圈挡边略小, 以免压在保持架上。 轴承外圈与轴承座孔紧配合, 内圈与轴为较松配合时, 可将轴承先压入轴承座孔内, 这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。 如果轴承套圈与轴 及座孔都是紧配合时, 安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔, 装配套管的结构应能同时押 紧轴承内圈和外圈的端面。 b.加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一 种常用和省力的安装方法。 此法适于过盈量较大的轴承的安装, 热装前把轴承或可分离型轴 承的套圈放入油箱中均匀加热 80-100 ℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内 圈端面和轴肩贴合不紧, 轴承冷却后可以再进行轴向紧固。 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧 配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。 用油箱加热轴承时, 在距 箱底一定距离处应有一网栅, 或者用钩子吊着轴承, 轴承不能放到箱底上, 以防沉杂质进入 轴承内或不均匀的加热, 油箱中必须有温度计, 严格控制油温不得超过 100 ℃, 以防止发生 回火效应,使套圈的硬度降低。 c.圆锥孔轴承的安装 圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的 锥面上, 其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量, 因此,安装前应测量轴承径向 游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止, 安装时一般采用锁紧螺 母安装,也可采用加热安装的方法。 d.推力轴承的安装 推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一 般为间隙配合, 因此这种轴承较易安装, 双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定, 以防止相对 于轴转动。 轴承的安装方法, 一般情况下是轴旋转的情况居多, 因此内圈与轴的配合为过赢 配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 四、轴承安装后的检查 五、润滑剂的添加 高速精密角接触球轴承的安装 高速精密角接触球轴承, 主要用于载荷较 轻的高速旋转场合, 要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。 常作高速 电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。 主要技术指标: 1.轴承精度指标: 超过 GB/307.1-94 P4 级精度 2. 高速性能指标: dmN 值 1.3~1.8x 106 /min 3. 使用寿命(平均) : > 1500 h 高速精 密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项: 1. 轴承安装应在无尘,洁 净的房间内进行, 轴承要经过精心选配, 轴承用隔圈要经过研磨, 在保持内外圈隔圈等高的 前提下,隔圈平行度应控制在 1um 以下; 2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝 上,手感应灵活, 无停滞感, 晾干后,放入规定量油脂, 如属油雾润滑应放入少量的油雾油; 3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打; 4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超 过 65% ,长期保管应定期防锈。 圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装 一、 轴承的安装: 轴承的安装必须在干燥、 清洁的环境条件下进行。 安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、 凸肩的端面、 沟槽和连接表面的加工质量。 所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺, 铸件未加工表面必须除净型砂。 轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应 选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。 润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积 30%-60% ,不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂, 用户可直接使用,不可再进行清洗。轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压 力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。 在过盈量较小的 情况下, 可在常温下用套筒压住轴承套圈端面, 用鎯头敲打套筒,

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