模壳施工实施方案.docVIP

江苏茂盛人民路285号改造项目施工方案 PAGE - PAGE ７ - 江苏茂盛人民路285号改造项目施工方案 - PAGE １ - 目 录 1 、工程概况············································2 2 、施工工艺流程········································2 3、 施工方法············································2 3.1 满堂脚手架搭设 3.2 模板安装 3.3 混凝土浇筑 4、 主要资源需求计划····································4 4.1 材料需求计划 4.2劳动力需求计划 4.3 设备需求计划 5、质量控制措施········································5 5.1 模壳材料控制 5.2 模壳现场安装 5.3 模壳支模验收 5.4 混凝土浇筑 5.5 拆模后处理 6、成品保护············································6 7、安全措施············································6 1 工程概况 1、青岛人民路285号改造项目地下地上建筑为统一整体的一层车库和二层网点，建筑面积29120.85 m2;地上建筑分为四个单体，其中3#楼建筑面积11931.46 m2；4#楼建筑面积10569.18 m2；7#楼建筑面积20793.8m2；9#楼建筑面积20043.15 m2；总建筑面积92458.44m2。BM棚膜密肋楼盖是有一次性BM棚膜模壳与现浇混凝土肋梁组成。本工程采用标准模壳980╳980╳450型号， 不合模数处采用980╳680╳450、980╳480╳450、680╳680╳450、980╳400╳450型号， 2 施工工艺流程 2、搭设满堂脚手架→铺设木方及钢管→铺设底模→绑扎框架梁钢筋→弹BM棚膜控制边线→固定BM棚膜→绑扎肋梁及楼板钢筋→浇筑混凝土。 3 施工方法 3.1 满堂架手架搭设 搭设满堂脚手架，满堂脚手架在底部起20cm设一道扫地杆，第一道横杆1.8米，每间隔1.2米设置一道横杆，最顶上一道横杆距离底模50cm，满堂脚手架设水平剪刀撑与竖向剪刀撑。 3.2 模板安装 3.2.1模板体系采用木胶合板， 背楞体系采用80×50木方及Φ48钢管体系，支撑体系采用Φ48钢管。 3.2.2模壳控制边线为棚膜下口翼缘边线，铺设棚膜时将下口翼缘对准模壳控制边线即可，控制边线参考图纸。（下图为模壳平面布置图 3.2.3 模板上弹出模壳控制边线后，沿模壳控制边线粘贴双面海绵胶条，摆放BM棚模时下口翼缘边线与模壳控制边线重合。BM棚模摆放完毕后，在模壳每边等间距钉4个50mm长钢钉，对于局部模壳出现翘曲时，用水泥砂浆进行填充，以防止混凝土漏浆。 模板安装示意图 3.3肋梁及楼板钢筋绑扎 3.3.1待模壳摆放整齐后，工人依次绑扎次梁钢筋。待次梁钢筋绑扎完成后再绑扎板筋，同时对模壳间距较大处采用相应钢筋进行补强。 3.4混凝土浇筑 3.3混凝土浇筑 3.4.1、混凝土振捣时沿肋梁及框架梁点插式进行振捣。 3.4.2、架设泵管时泵管下每隔3m垫废旧轮胎一个，轮胎下垫废模板一块，泵管避免直接接触钢筋。 插图 3泵管架设示意图 3.4.3、泵送时，严格控制下料厚度，以免模壳上荷载过大而导致下沉甚至跌落，同时必须振捣密实，不得有空鼓。另外，要特别注意振捣棒不得触及模壳，派专人值班，随时检查混凝土浇捣质量。同时做好28d强度试块和早期强度试块。 3.4.4 浇筑混凝土时，应安排木工与钢筋工，随浇筑作业及时修补、调整棚膜与钢筋，并安排木工对支模架进行看护。 3.4.5浇筑完成后应安排专人进行混凝土养护，同时应作上荷牌设定放线及上荷时间，防止上荷时间过早影响混凝土质量。 4主要资源需求计划 4.1材料需求计划 3#、4#、7#、9#楼为现浇板。 车库顶板采用 BM棚膜。 3#、4#、7#、9#楼及车库顶板混凝土用量见表4.1.1所示。 表 表4.1.1材料需要量计划 楼座 主体单层混凝土量 3# 710.5立方 4# 709.6立方 7# 1034.2立方 9# 2300立方 车库顶板 5414.2立方 4.2劳动力需求计划 根据后浇带划分施工段，单个施工段所用混凝土工36人。 4.3机械需求计划 见表4.3.1所示。 表 表4.3.1机械需要量计划 序号 机具名称 单位 数量 1 地泵 台 2 2 汽车泵 台 2 3 混凝土振动棒 台 6 4 磨光机 台 2 5 质量控制措施 5.1 模壳材