石方填筑试验路总结报告.docVIP

宁道高速公路十二标段路基工程 （K305+250—K305+350） 填石试验路 施工总结报告 湖南省益阳公路桥梁建设有限责任公司 宁道高速公路第十二合同段项目经理部 二00九年五月三十日 目 录 试验路段概况 试验目的 试验路施工机械配备 施工方法 数据总结 结论 SJ23 湖南宁远至道县高速公路 SJ23 施工技术方案申报批复单 承包单位：湖南益阳公路桥梁建设有限责任公司 合同号：No.12 监理单位：湖北楚维工程监理咨询有限公司 编 号： 致(监理工程师)： 现报K305+250~K305+350石方路基试验段工程的施工总结报告及方案，方案详细说明（见附件），请予审查和批准。 附件：施工技术、工艺方案说明及数据、成果等。 承包单位技术负责人： 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 专业监理工程师： 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 高级驻地监理： 年 月 日 路基石方填筑试验路施工总结报告 一、试验路段概况 我部于2009年4月28日至2009年5月28日在K305+250～K305+350段进行路基石方填筑试验路施工（填料来源于 K305+430～K305+740段挖方区），已达到预期的试验目的，现就施工过程、检测情况及试验总结如下： 二、施工方案及施工方法 1、施工方案 路堑石方爆破后，采用小松-220挖掘机横向分层装料，采用15T自卸汽车运输填料；石方填筑采用推土机粗平，采用YZ18羊足碾和20T重型光轮振动压路机碾压成型；路堤边坡采用片石码砌。 2、石方填筑路堤施工方法 （1）、进行导线、水准控制点的复核，并加密，报监理工程师签字认可。测量放出路堑坡口线，路堤坡脚线。 （2）、对填料取样试验，确定填料符合技术规范要求，并经监理工程师认可。 （3）、石方填筑路堤施工之前先进行基底处理，并碾压整平后，铺筑土方填筑试验路段。 （4）、原地面陡于1：5时，将其挖成宽度不小于1m的台阶，设2%-4%的内倾坡。 （5）、路基填筑前放出路基中桩、边桩，然后安排专人负责挂线，按30cm、35cm、40cm的松铺厚度分别打7m×7m、7.5m×7.5m、7m×7.5m、7.5m×8m的石灰方格网控制填料松铺厚度。 （6）、将填料用自卸汽车运至填方区，按间距要求倒料。 （7）、土方分层填筑，逐层压实，分层填筑，松铺厚度控制在40cm以内。 （8）、每层填料铺设的宽度每侧超出路堤的设计宽度50cm，保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。 （9）、压实采用20t振动压路机配合进行碾压，先采用推土机粗平，并做成2%横坡，再采用20t重型振动压路机静压1遍，再用YZT18羊足碾碾压6遍，最后静压1遍收光。分别做好施工记录。 （10）、压路机碾压时，遵循:先轻后重，先慢后快，先边后中的原则，碾压速度按40m/分钟、50m/分钟、60m/分钟控制。 碾压时，每次错轮1/3轮宽，确保压实均匀。 （11）、压实后，质检员检查路基宽度、压实厚度、路拱横坡等，并做好原始记录，经监理工程师审核合格后，方可进行下一层填石施工。 三、试验路施工机械配备： 机械名称 型 号 数量 挖掘机 小松-220 2台 自卸汽车 15T自卸车 10台 羊足碾 YZT8 1台 推土机 SD22 1台 20T振动压路机 SCC200 1台 平地机 Py180 1台 四、试验路施工人员配备： 1、测量人员：3人 负责对中桩、边线、标高的检查和施工放样。 2、试验人员：2人 负责对压实度和空隙率的试验工作。 3、质检人员：2人 负责对松铺厚度，压实厚度，碾压遍数，颗粒粒径，含水量的施工检测。 4、施工人员：1人 负责现场的技术指导 5、安 全 员：1人 负责安全生产 6、机 修 工：2人 负责现场机械抢修 7、临 时 工：3人 负责方格网施工、指挥倒车及杂草的清理。 .五、现场检测记录 1、当松铺厚度控制为40 a、YZ20压路机静压1遍 松铺厚度 4 土方填筑压实设备组合方式 用YZ压路机静压1遍+YZT18羊足碾振压6遍+静压1遍 压路机行走速度 50m/分钟