洋山海域三维潮流和余流特征的数值模拟.pdfVIP

第 53 卷第 2 期 浙 江 大 学 学 报 (工学版) Vol.53 No.2 2019 年 2 月 Journal of Zhejiang University (Engineering Science) Feb. 2019 DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2019.02.015 洋山海域三维潮流和余流特征的数值模拟 1 1 1,2 3 4 1,2 唐燕玲 ，徐卢笛 ，贺治国 ，陈葆德 ，徐杰 ，李莉 (1. 浙江大学 海洋学院，浙江 舟山 316021 ；2. 浙江省海洋岩土工程与材料重点实验室，浙江 杭州 310058 ； 3. 中国气象局 上海台风研究所，上海 200030 ；4. 上海海洋气象台，上海 200030) 摘 要：基于必威体育精装版的水下地形数据和非结构网格，利用有限体积海洋模型（FVCOM ），建立洋山海域高分辨率水动 力数值模型，研究该海域建港工程后潮流和余流的三维动力学特征. 结果表明，峡道西部涨潮流大于落潮流，东 部相反. 南岛链以南海域流速均大于北岛链以北流速，峡道窄口处出现高流速区和环流现象，涨潮流表层最大流 速可达2.88 m/s. 涨憩时刻，南岛链南岸和北岛链北岸都形成表层向北、底层向南的表-底层环流，落憩时刻相反. 落急时，深水航道处出现表层向南、底层向北的表-底层环流. 受围海造地工程后地形影响，峡道内M2 分潮潮流 椭圆主轴均沿岸线方向. 与工程前相比，峡道效应增强. 洋山海域整体以海向余流占优，但峡道内形成陆向余流. 峡道窄口处存在余流分离现象，峡道西部余流滞流点东移. 关键词： 洋山港；潮流；余流；非结构网格；有限体积海洋模型 中图分类号： P 751 文献标志码： A 文章编号： 1008−973X（2019 ）02−0315−10 Numerical simulation of three-dimensional characteristics of tidal current and residual current in Yangshan Harbor 1 1 1,2 3 4 1,2 TANG Yan-ling , XU Lu-di , HE Zhi-guo , CHEN Bao-de , XU Jie , LI Li (1. Ocean College, Zhejiang University , Zhoushan 316012, China; 2. Key Laboratory of Marine Geotechnical Engineering and Materials of Zhejiang Province , Hangzhou 310058, China; 3. Shanghai Typhoon Research Institute , China Meteorology Administration, Shanghai 200030 , China; 4. Shanghai Marine Meteorological Observatory, Shanghai 200030 , China) Abstract: The finite-volume community ocean model (FVCOM) was used to establish a high-resolution numerical model based on the