企业现场核查数据核对及提交报告注意事项.docVIP

企业现场核查数据核对及提交报告注意事项.doc

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企业现场核查数据核对及提交报告注意事项 一、现场核查法规依据:《国家外汇管理局关于实施进口付汇核销制度改革有关问题的通知》(汇发(2010)57号),包括《货物贸易进口付汇管理暂行办法》及《货物贸易进口付汇管理暂行办法实施细则》,网络地址: /model_safe/laws/law_detail.jsp?ID=80302000000000000,38id=4 强 烈 要 求 阅 读 清 楚,并 掌 握! 二、“贸易收付汇核查系统” 网络地址: /asone/ 请在登陆界面“系统公告”处自行下载《贸易收付汇核查系统(企业版)用户使用手册》,掌握系统操作员设置及数据查询等相关方法,管理员登陆密码可致电外汇局查询。 三、现场核查网上具体操作 (一)“现场核查通知书”反馈信息报送操作 以操作员身份进入“贸易收付汇核查系统”,点击“业务处理”——“进口付汇业务处理”——“现场核查通知书签收反馈报告”,选择核查期为“2010年第四季度”的现场核查通知书(如有2010年第三季度核查通知书,请按照第四季度报告要求一同报告,在此仅以第四季度为例),选定后点击“填写反馈信息”,填写完成后保存发送至外汇局,至此完成“现场核查通知书”反馈信息报送。(此时可将“现场核查通知书”打印,之后随纸质报告一同交往外汇局。) (二)现场核查数据导出操作方法 1、查询企业定期总量核查信息:进入“企业信息查询”——“进口信息查询”——“进口总量核查信息查询”,选择“货物总量核查”,企业核查日期为“2010年4季度”,点击“查询”,导出“进口总量核查信息查询”表格,以下简称表A。 2、查询企业进口付汇数据。进入“企业信息查询”——“进口信息查询”——“进口付汇信息查询”。选择“进口核查状态”为 “货物总量核查”状态进行查看,付汇日期选择2010-10-01至2010-12-31(由于系统每次查询时间跨度只能为1个月,故需分三次查询,再将其汇总),货物总量核查的企业进口付汇信息表格以下简称表B。 在此指出:“进口付汇信息查询”中查得的付汇数据为企业实际付汇数据,与进入核查付汇数据所涵范围有所不同。进入核查付汇数据为付汇凭证(境外汇款申请书/对外承兑通知书等)所填“最迟装运日期”+30天后,进入相应核查期的付汇,如此次进入核查付汇数据范围为最迟装运日期为2010-09-01至2010-11-30的进口付汇水单。 3、查询进口到货信息。进入“企业信息查询”——“进口信息查询”——“进口到货信息查询”。选择“进口核查状态”为 “总量——货物总量核查”状态进行查看,进口日期选择2010-10-01至2010-12-31(由于系统每次查询时间跨度只能为1个月,故需分三次查询,再将其汇总),货物总量核查的企业进口到货数据表格以下简称表C。 四、核对数据时可能出现的问题及处理方式 要求核查的对象:核查期内进口货物金额与进口付汇金额的比率小于80%或大于120%且差额大于等值100万美元。 因此企业应配合外汇局开展现场核查工作,如果存在下列情况的,应查实原因向外汇局报告。(建议:在表C电子表格中表头插入一栏即为空白A栏,用以标注该报关单各种信息,以下均以此为前提描述)。 (一)报关单信息中包含抵扣核销部分,导致实际应付到货信息不准确 1、问题产生原因:系统无法识别进料对口及进料深加工项下是否属于抵扣核销,出现的不准确情况一般为多到货; 2、解决途径:根据表C中报关单编号,筛选出已进行或准备进行抵扣核销的报关单,并根据抵扣核销状态,在“A”栏标注“已抵扣”、“未抵扣”,其他应付汇报关单则按付汇状态在“A”栏标注“已付汇”、“未付汇”,对于标注“未付汇”报关单若已做延期,则标注“已延期”。 (二)最迟装运日期填错,导致进入核查付汇信息不准确 1、问题产生原因:系统按照“最迟装运日期+30天”的规则选择应进入核查期的付汇,若“最迟装运日期”误填导致付汇数据未进入相应核查期,则该核查期付汇信息不准确,出现的不准确情况一般为多到货。 如:某企业于2010年12月1日付汇用报关单进口日期范围为2010年8月至2010年11月,且报关单大部分属于2010年9月至11月期间,若付汇凭证上“最迟装运日期”填为2010年 8月1日,则此笔付汇数据将进入2010年三季度核查范围,将导致2010年四季度出现多到货现象。此种情况下,某公司最迟装运日期应填2010年9月1日或以后。 2、解决途径:结合系统核查规则及企业实际到货信息核实 “最迟装运日期” 的真实性,可用表B中的付汇总额与表A中“核查付汇”金额对比,如有差额且由于“最迟装运日期”填报不准确引起,则将“最迟装运日期”不准确的进口付汇逐笔在表B中“S”栏用红字标出正确“最迟装运日期”,并提供修改依据(如凭以付汇的进口报关单编号)。 (三)使用银行

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