工测06-线路测量幻灯片.ppt

线状工程测量 1、 基本概念 道路、管线、渠道及输电线路等线路工程的通用性测量工作--总称线状工程测量（在线路工程的勘测设计、施工安装与运营管理阶段所进行的测量工作）。 2、道路工程测量的主要内容 控制测量 带状地形测量 中线测量 纵、横断面测量 施工放样 竣工测量和有关调查工作等。 3、铁路、公路工程测量的各个阶段 初步方案：它根据有关政治、经济、交通和自然条件进行室内选线和野外勘查，全面分析、比较、提出路线的初步方案； 初测：它是在前面工作的基础上进一步安排路线，落实路线局部方案； 定测：它是在初步设计基础上，将纸上定线的路线方案进行实地放线； 施工测量：线路复测、在建设过程中进行施工放样(路基 边坡放样、路基沉降等） 竣工测量：中线测量、高程测量、横断面测量 4、铁路、公路勘测的初测 初测是为初步设计提供资料而进行的勘测工作，初步设计的主要任务是纸上定线，经过经济、技术比较提出一个推荐方案。初测对初步的设计方案中认为有价值的线路进行实测，既进行实地选点，定出线路方向，沿线进行控制测量，并测绘带状地形图。 线路初测 初测在线路的全部勘测工作中占有重要的位 置，它决定着 线路的基本方向。 1）选点插旗：标出线路的大致位置和走向。 2）平面控制测量（GPS测量或导线测量，坐标系统、等级） 导线测量每30km要联测高级点，注意坐标的换带计算及实测坐标增量的改化（坐标增量总和改化至参考椭球面和高斯投影面） 3）高程控制测量（水准、三角高程，高程系统） 基平测量:首级高程控制测量(四等） 中平测量：纵段面测量 4） 带状地形图测绘（比例尺1:500--1：5000） 全站仪数字测图 数字摄影测量测图 N=1000 N=1400 N=1200 E=2200 E=2400 E=2600 K231 K232 02 45 5、铁路、公路勘测的定测 定测是在初步设计批准后，结合现场的实际情况确定线 路的位置，并为施工设计收集必要的资料，包括中线测 量，线路纵横断面测量。 中线测量：木桩标定图上各交点及直线段，进行曲线放 样，测设中线桩 线路纵横断面测量： 线路定测 1）中线测量：交点放样、测量线路转角 拨角放线法：注意与导线点联测进行检查 支距放线法:直线性调整（归化法）和线路交点确定 全站仪极坐标法 GPS RTK法 2）中桩测量及曲线测设 中线上设置公里桩、百米桩和加桩（变坡点、线路与与其它重要地物的交点、曲线起点、终点等）,测量中桩里程。 3）线路纵横断面测量(比例尺） 纵断面测量：中平测量 横断面测量 6、线路施工测量 线路复测：桩点和资料的交接与检核（复测）、补桩。 复测与定测成果的不符值的限差 转折角：±30秒 水平距离：1/2000—1/4000 桩点点位横向差：不超5mm/每100m，最大不超过20mm 曲线横向闭合差：10cm 水准点高程闭合差： ±30√L（mm） 中桩高程： ±10cm 护桩设置：中桩护桩设置在施工范围外，两方向交角不小于60度 每方向上设置不少于3个护桩，做点之记。 路基边坡放样：路基施工填挖边界线的标定。用木桩标出路堤坡 脚线或路堑坡顶线到线路中线的距离。 设计横断面与实测横断面之间的面积为待施工面积，根据相邻 两个横断面的面积及间距，计算施工土方量 #路基沉降测量: 路基沉降观测工作一般可分为填筑期观测、 预压期观测、路面施工期观测和工后沉降观测 4 个阶段。 7、竣工测量： 路基土石方工程完工后，铺轨或沥青前进行竣工测量， 包括中线测量、高程测量和横断面测量 目前常用的方法是接管法,工作流程大致为:沉降 标志由底座、管节和管帽3部分组成,底座一般由 混凝土现场浇灌而成,埋设时插入首节钢管,埋设 位置选择在砂垫层上或在原地面上压实两层土时, 埋设后先进行观测取得初读数,第二次观测时先观 测接管前的读数,这样取得上次的沉降量,然后在 接管后再进行观测,取得的读数留下次比较使用, 这样就最大限度地减少了对路堤施工的影响 有关规范对观测点如何布设没有明确的规定,设计、 施工观测单位只是在非软土地基路段每隔200 m 的断面上埋设一组沉降板,在