高速公路沥青路面修补方法及养护措施.pdf

高速公路沥青路面修补方法及养护措施 文 ／董 巍 前言 以，发现裂缝进行及时修补是至关重要 液 ，则将压浆泵移至相邻的下一孔管进 裂缝 是沥 青路面 的常见 病害之 的。裂缝 的修补具有很强的时限性 ，安 行注浆 ，能起到了保护路基稳定和防止 一 。 如果沥青路面裂缝得不到及 时修 排修补 时间不对或者是修补方法不 当将 雨雪水的侵蚀作用。 补 ，将对路面 的使用寿命和行车舒适 大大影响灌缝质量和效果 。 普通沥青灌缝 性带来影 响。裂缝在病害初期 (1～2 (1)缝宽在6mm以内的 将缝 年 内)对路面 的使用性能和行驶性能 沥青路面裂缝的修补方法 隙刷扫干净 ．并用4～6MPA空气压缩 的要求无明显影响．但随着路表面雨水 沥青路面裂缝修补方法很多 ，一 空气 吹去尘土 ：缝 宽在6mm以上 的， 或雪水 的逐渐浸入 ．导致裂缝两侧 的路 般可根据裂缝 的宽度和深度确定具体 的 剔除缝 内杂物和松动的缝隙边缘 ，或沿 面结构甚至路基含水量增加 ，在行车荷 修补工艺，根据路面裂缝的实际情况主 裂缝开槽后用4～6MPA空气压缩空气 载作用下 ．导致 了沥青面层 、路面基层 要采用了下述5种裂缝处理方法。 吹去尘土 ； (2)、对普通沥青或SBS 或者是路基 的损坏 ，加速 了沥青路面的 压浆法 改性沥青进行现场加热 ．温度控制在 破坏 。另外 ．纵 向裂缝 的发生容易形成 施工 时压入 水泥净 浆 ．水泥 为 150～160。C (3)、用铁壶或专用容 沿行车方 向呈台阶状 ，影响行车的舒适 普通硅酸盐水泥 ，水泥剂量为350kg／ 器将热沥青灌入缝 内．一般需浇灌2～3 性 。桥头跳车处的路面横向裂缝 ，在雨 m 。． 注浆压力为1．5Mpa。压浆前用环 遍 ： (4)、待沥青温度下降至常温后 雪水 的侵入下 ，路面层间积水 ，也会加 氧砂浆对裂缝表面进行封堵 ，沿裂缝每 即可开放交通 。此种方法操作简单 ．使 速桥头跳车现象的发展。沥青路面不规 隔15m预埋一注浆管 从一端开始 依 用设备和人员少 ，修补费用低 ，灌缝费 则裂缝如不能及时修补 ．将很快发展成 次注浆直到相邻注浆管溢出浆液为止 ． 用约为1元，米 ．速度快，每人每天可完 为网裂 ，龟裂 ，松散甚至形成坑槽。所 压浆前移。如 中间有压浆管不能溢出浆 成灌缝250～300米 。但缺点是 由于普 通沥青与缝隙粘结不牢固 一般第二年 钢钎 ，钢刷 ．小铲等工具 (3)施工 并排走 。3、路堤边部压实度不足 ，． 都需重新灌缝 ：夏季气温高时，沥青体 工艺 。1)、清理裂缝 ：对裂缝 内的泥 其实际密度与路堤中部土层 的密度有显 积膨胀溢出路面被行车粘走 ．粘结强度 浆等杂物进行清除，对裂缝两侧活动部 著差别 ，降雨时 ．雨水逐渐从路肩和边 不高 每年必须对 已经灌过的缝重新施 分进行凿除。用钢刷对裂缝进行刷洗 ． 坡坡面渗入到路堤边部 ，路堤边部产生 工 ．累计费用增加 ；需要长时间的人工 最后用高压空气进行吹缝 ，彻底清干净 沉降，导致路面边缘产生纵 向裂缝 ．施 作业 ．机械化程度不高，危险性较大 。 裂缝 内的杂物 ：2)、拌和 ：按规定比 工时要加强路堤边部的碾压 ．使其横向 例把矿料、乳化沥青、水、水泥在钢板 的密实度尽可能的均匀。4、路面裂缝 溶剂型改性沥青材料灌缝 上进行人工拌和 ，搅拌均匀 ：3)．修 产生后 ，包括纵缝、横缝、网状裂缝、 随着沥青路面病害的不断发展．裂 补：将拌和好的混合料及时快速的填补 龟裂等不规则裂缝 ，都会为水进入沥青 缝 的数量不断的增长 ，如果仍采用上述 在清理好的裂缝 内压实，最后用手锤整 面层内部提供更为便捷的通道 ．如果层 的普通沥青灌缝 ，工程量将大大加大 。 平夯实；