金丽温高速公路某合同段施工总结.doc

PAGE 金丽温高速公路二期工程某合同段 施 工 总 结 金丽温高速公路二期工程某合同段施工总结 工程概况 第一节工程规模、造价、起讫地点、关键工程等情况： 工程起讫地点：金丽温高速公路某合同段项目工程位于某市新店、前仓两乡镇境内，工程起点桩号为K57+350，在蝙蝠岭隧道内，与某标共同施工一座隧道，该桩号即为分界桩号在新店乡皮店村，终点桩号为K64+645，在前仓镇馆头村，主线长7.295Km，是金丽温高速公路二期施工项目，本路段与330国道，金温铁道平行，相距约3.0Km，终点进入晋云县境内，距晋云县城约20Km，起点距某 工程规模、造价：本工程项目主要由深路堑区，大填方区，蝙蝠岭隧道，两座大桥，两座分离式立交桥以及中桥，通道桥，涵洞组成。主要工程数量：路基挖方54万方，路基填方75.5万方，大桥两座分别为：南溪1#大桥279.6m，南溪2#大桥257.78m，立交桥两座分别为：新店立交桥75.94m，前仓立交桥62.852m，中桥一座分别为左右桥，桥长共79.72m，通道桥10座分为：预应力梁13跨二座，16m跨一座，非预应力梁8m跨2座，6m跨五座，钢筋砼盖板涵六座，石拱涵四座，倒虹吸一座，钢筋砼圆管涵12座，隧道1座分为左右线，左线790m，右线780m，防护工程3.7万方，浆砌水沟18.7Km 关键工程：本项目关建工程为大量的路基挖填方工程。第二节主要设计标准、结构物标准 设计技术标准： 本项目技术设计按交通《公路公程技术标准》执行，由浙江省交通规划设计研究院设计，桥梁工程计算行车速度100公里/小时，设计车辆荷载：汽车一超20级，挂车一120，桥面宽度26米，按地震基本裂度6度提高一度设防，隧道设计车速100Km/h，照明设计速度按80Km/h设计，路基断面有整体式和分离式两种形式，整体式断面宽度26m 结构物情况： 本标段有分离式隧道一座，洞长左右线共承建1570m，我标段施工出口端（即温州方向），出口洞门采用端墙式，单洞宽11 第三节中标情况、施工过程、开工、竣工日期、执行合同等情况 中标情况： 年8月27日，我单位委派金丽温为代表，递交了投标文件，以135182788元的投标价投标， 年9月30日，我局收到省金丽温高速公路指挥部的浙江省重大建设工程决标通知书中标， 年10月1日，浙江省金丽温高速公路指挥部、金丽温高速公路某段建设指挥部与我局在某宾馆签定了合同协议书。 开工、竣工日期： 根据合同协议书和金丽温高速公路总监办的有关指令，以 年12月8日为开工日期， 年11月6日为竣工日期。 施工过程和执行合同情况： 在本工程项目施工过程式中，我部严格按招标文件有关规范，合同协议书为依据，按合同要求进行施工，近两年来，我部精心组织，前后多次掀起大干高潮，成立青年突击队抢隧道坍方（在隧道左线K58+046处石质破碎致使28m厚的覆盖层整体坍穿冒顶）大战桥台挖基、浇筑3600m3砼，倒排周计划等措施，均取得了较好的成绩，虽然如此，客观上也受到了各种不利因素的影响，如：①设计有误较多，变更多、②政策处理征迁工作受当地村民干绕较大，致使我标段工期已到之时，仍有两处未得到落实，高速公路无法通车，在某市政府的亲自督促下，于 年元月10日才解决征迁问题，我部加班加点，在元月17日完成所有工程并将路基全面交付给路面施工单位。隧道工程在 年 第二章 工程施工概况 第一节施工组织、计划情况、施工单位主要人员名单 施工组织 1、交通条件：沿线已具有以公路，铁路运输为主的，由公路组成的交通运输网，公路基本可直达本路段工地，330国道通乡村公路，进入路基挖方段和南溪2#大桥，修建了便桥3座，便道3.2Km，为全面施工创造了好的条件。 2、施工场地：根据本段工程规模和地理地形情况，将项目经理部设于隧道出口约160m 3、桥一队负责南溪1#大桥施工，驻地设在施工现场，，桥2队负责南溪2#大桥和前仓立交桥施工，驻地设在施工现场，桥三队负责蝙蝠岭中桥、亲店立交桥以及通道桥施工，驻地设在新店立交桥处，路基一队负责K60+580~K63+347.5段路基涵洞施工，驻地设在K61+450左侧，路基二队负责K63+615~K64+645段路基涵洞施工，驻地设在K64+000左侧前仓镇，路基三队负责K58+140~K60+580段路基施工，隧道施工队负责隧道施工，驻地设在项目部。 4、水电供应：生产、生活用水主要从新店南溪河流吸取，生产、生活用水池分开设置，路基二队，南溪1#、2#桥生活用水引接自来水方式解决。 本项目各施工点均采用高压线就近搭接方式解决，主要结构物用电量较集中，采用新装设变压器，即蝙蝠岭隧道处安装630KVA，项目部生活区、试验设备、机修等用电安装100KVA，1#大桥安装125KVA，2#大桥安装160KVA变压器。 5