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移动式闪光焊机现场作业安全作业规程 采用移动式闪光焊轨作业车在线路上焊轨施工是比较先进的作业方法,适合焊轨作业时间约束少的线路和一次铺设无缝线路的在建项目。移动式焊轨作业车不仅能够完成联合接头焊接、单元焊接,而且能够完成钢轨与道岔的闭合焊接。UN5-150ZB移动式焊轨车现场作业相关安全作业规程如下。 安全注意事项 设备使用前,确认焊机的控制柜、液压泵站、冷水机和自耦变压器的供电方式为3相五线制,确认地线连接可靠。 为确保操作人员的安全,必须检查地线的连接是否可靠,否则不 允许使用。需要连接地线的设备为: 焊接主机 液压泵站 冷水机 自耦变压器 电控柜 地线电缆的铜线直径应不小于16mm2。地线应该在设备连接到电源之前连接好。 焊机在使用过程中,每月检查一次焊接变压器的绝缘情况,焊接变压器原、副边对外壳绝缘电阻应大于2.5MΩ,如短路,应立即更换。当绝缘电阻少量低于2.5MΩ时,应对变压器进行适当地烘干处理,当绝缘电阻大于2.5MΩ后方可使用。 焊机在使用过程中,每月检查一次与焊接变压器有关的电缆连接处的螺栓紧固情况,确保电缆导电连接可靠,禁止连接螺栓松动使用。 与焊机有关的操作人员和技术人员必须经过专门的焊机安全知识方面的培训。焊接车间应配备一名电工或电器工程技术人员,以确保焊机的安全和正确使用。 电路的检查应在断开电源后进行,当电控柜的主开关闭合时,禁止如下操作: 打开控制柜的门; 打开液压阀插头保护盖; 打开控制面板; 打开配电盒盖; 断开插座; 调整终端开关; 修理或调整电磁铁; 断开地线时进行工作。 检查紧急停止按钮。设备通电工作时,按动在控制面板上的“紧急停止”按钮,确认主电路电压切断。在任何时候,按下“紧急停止”按钮,焊轨机都会停止工作。 应注意,在检修设备时,应将电控柜主开关切断,确保主机、液压泵站盒冷水机未通电,并挂上:“有人工作,禁止合闸”的牌子,防止在检修期间出现意外。 当焊机出现着火现象时,应按照第7项的要求,立即紧急停止设备工作,待设备电源完全被断开后开始灭火。在没有断开设备电源的情况下,禁止使用液体灭火器进行灭火。 下列情况时应断开总电源: 停止工作或停止使用时; 出现故障时; 漏水和渗油时; 停电时; 设备检修时。 在焊接过程中,禁止非操作人员靠近焊机。 焊接人员工作时必须穿戴特殊的工作服、手套、鞋和防护镜,在熟知安全规则细节后才允许工作。 以上对于焊机的安全安全注意事项仅为一些主要注意事项,用户应根据本单位的实际使用情况,制定行之有效的附加条款,作为安全使用焊机的补充,确保焊机的安全使用。 焊轨机使用规程 焊机各工位操作人员必须是经过培训合格的专业人员,具备一定的机械理论知识和基本操作技能方可上岗,上岗前必须进行岗位职责培训,明确工作内容和职责范围。 焊轨作业前的准备 检查发电机组燃料油和机油,起动柴油机,检查是否工作正常,发电机仪表显示是否正常。 工作前,应检查油箱中的油位和冷却水箱中的水位。液压油的油位低于下限时,应使用滤油机加入相同牌号粘度的液压油;冷却水低于下限时,应及时补充清洁的冷却水。 工作前,须充分活动液压传动的部件,排走液压系统残留气体;均衡油温,并检查液压系统有无漏油现象。 工作前,启动焊机冷却水循环水泵,检查水流、水压和焊机冷却回路有无渗漏和阻塞。空气湿度大时,水温不能过低,避免焊机冷却回路外壁“出汗”,影响电气绝缘强度。 轨道车与焊轨车连挂后,接通风管试风试闸,查看制动系统工作是否正常,同时松开手制动。 进入焊轨地点作业 在区间运行时(未进入焊轨地点前),发电司机应起动柴油发电机组,使其进入正常发电状态,并通知操纵人员。 在焊轨车未到达焊轨地点前,准备待焊钢轨,待焊钢轨在焊接之前,要认真检查钢轨导电部位及端面的打磨质量,距轨端面670mm范围的整个轨腰高度必须进行打磨。未打磨或打磨不够的钢轨不能焊接。认真检查轨端670mm范围内的轨腰部位有无印有凸出标记或文字,对凸出部位必须完全打磨平整。在轨头以下和轨底以上与导电钳口相接触的部位不允许有铁锈,脏物或腐蚀痕迹。必须用一米直尺检查待焊钢轨两端部位的平直度,矢量应小于0.5mm。不合格的钢轨不得进行焊接。 进入焊轨地点后,3、4号位操作人员应引导轨道车对位。然后,打开焊轨车侧门和前门,操作伸出支撑油缸,配合2号位操作双臂吊(注意:双臂吊上升时不得超过上部限位)进行焊机的对轨准备作业。(注意:支撑油缸支撑时,不允许经受横向力) 作业程序见焊机操作规程(略)。 钢轨焊接过程中,操作人员不能离开工作岗位,随时注意观察焊机工作状况和屏显参数。 作业结束 每次焊接结束后,3号位或4号位应清除粘附的焊接飞溅物,特别注意清除去瘤刀具,顶锻杆、轴套上飞溅的焊渣和两个防护门边框上飞溅的焊渣,避免造成焊机二次回路短路打火。 将焊机的
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