混凝土路面施工方案55520.docVIP

工程概况 本工程为房山区石楼镇夏村非正规垃圾填埋场治理项目。根据镇、村相关负责人介绍及现场走访调查，该垃圾场原为夏村的行洪沟，后用于填埋垃圾，填埋垃圾成分主要为生活垃圾和建筑垃圾，填埋方式为混合填埋。目前该垃圾填埋场已进行了覆土治理。 垃圾场长约213米，宽约33米，占地面积约7025平方米，填埋深度3m~5m。 混凝土路面位于为非正规垃圾填埋场内，是一条乡村道路，长度215米，宽度5米。结构厚度为30cm级配砂石，20cm厚C25混凝土路面。（后附结构及平面示意图） 二、编制依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 中华人民共和国建材行业标准《透水砖》（JC/T 945-2005） 总监办的监理计划、细则及相关文件。 相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。 三、道路工程 一）测量放线： 1）在开工之前应做好施工测量工作，包括导线、中线及水准点的复测，水准点的增设，横断面的检查、补测与绘制等。 2）原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。 3）导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。 4）计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。为了保证边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。 二）路基工程施工 1．挖方路基施工 1）本工程人工配合机械破除旧路挖方。 2）路基开挖前应做好截水沟，并视土质情况做好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。 3）人工配合机械破除旧路，挖至基底标高以上200mm时停止机械挖土，改用人工捡底。挖方路基施工标高，应考虑因压实后的下沉量。 4）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，根据路堑整个横断面的宽度和深度进行开挖。 5）路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时，翻浆、弹簧土地段等现象，应清除换填。 2路床整平碾压： 采用人工配合推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求。 1）碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。 2）首先用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍，然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到密实度要求。 3）压路机的振动频率应控制在30Hz~45Hz的范围，过大的振动频率也会降低压实效果。压路机的振幅应控制在0.7mm~1.8mm，在达到试验段的碾压遍数后，应检查压实度效果。 4）碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。压路机最大行驶速度不宜超过4km/h。碾压时直线段先压两边再压中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。碾压时轮迹重叠0.3m，横向接头时振动压路机重叠0.4m~0.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 5）振动压路机碾压后的表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完成后应慢速静压一遍。 6）碾压完成后进行密实度检测，若合格，进行下一道工序；若不合格，重复碾压工序。 四）级配碎（砾）石基层施工方法 1）天然级配砂石或人工级配砂石。级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。 2）主要机具：推土机、压路机（16～20t）。 3）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上 4）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，换填合格材料，从新碾压成活，分别填入级配好的砂石 5）夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。由路边向路中线逐次倒轴碾压，先轻后重，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 五）混凝土路面施工方法 砼路面的施工工艺流程如下：上基础验为合格→室内外试验完毕→安装模板→砼拌和→砼运输入仓→平板、插入式振动器振捣→初平→微振动梁振岛→二次找平→真空吸水→表面处理磨浆→推光→压痕→养护→锯缝→嵌缝 1、 立模： 1) 、模板的选用 a、 混凝土路面模板采用22mc 钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。 b、 模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。 c、 模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。 2)、