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PAGE PAGE 1 港口码头工程施工技术探析 　　摘要：文章论述了施工技术在建设中的重要性，在工程实践中不断总结经验，提高管理水平，有利于港口工程技术的不断进步，对提高我国港口工程建设具有重大的意义。 　　关键词：港口码头；工程施工；沉箱；混凝土；基床抛石 　　中图分类号：U656文献标识码：A文章编号：1009-2374（2013）05-0056-03 　　1码头施工技术 　　码头工程施工前，需要了解工程所在地的地质条件能否满足施工要求，根据具体的情况，在沉箱基础位置进行基床抛石作业。 　　1.1基床抛石 　　基床抛石的石料应干净、坚固、无风化、无杂土、无裂纹、不呈片状，单块石料最大边与最小边比不应大于3，石料水中浸透后强度不低于50MPa。 　　1.2主要施工方法 　　抛石前对基槽设立基床中心导标和顶面的坡肩边导标，横向设分段标，并检查基槽是否回淤，回淤厚度大于30cm时清淤，回淤厚度小于30cm或没有回淤时，在抛石位置设立定位船。 　　抛石前线进行试抛，掌握块石漂流与水深、流速的关系，根据情况定位抛石船。抛石方驳装运二片石，运至抛石位置定位，用反铲挖掘机进行抛石，用水砣测量抛石顶面高程。抛石时采用粗抛与细抛相结合的方法，顶面以下20～30cm时采用细抛。基床抛石后采取5m一个断面、2m一个测点对基床 　　抛石顶高高程进行测量，并绘制平面图和断面图。 　　采用纵横向相邻接压半夯，每点一锤，并分初、复夯各一遍，一遍四次夯。可采用两遍或多遍夯实法，防止机床局部隆起或漏夯。夯击遍数由试夯确定，不试夯时不宜少于八夯，并分两遍夯打；基床夯实范围可按墙身底面各边加宽1m，夯实前对基床顶面适当整平（粗平），局部高差不大于300mm，以防止夯实时倒锤；夯实后，任选不小于5m的一段，复打一次夯，用水准仪测量其平均沉降量，在30mm以内即为合格，若大于30mm，则此施工段需重新进行夯实，并重新选择验夯段验夯，直至合格。当夯实后补抛块石的面积大于1/3，构件底面积或连续面积大于30m2且厚度普遍大于0.5m时，宜作补夯处理。 　　1.3基床整平 　　基床整平前应先检查有无回淤，若有应先进行清淤。基床整平范围为沉箱底宽加1m（每边各加宽0.5m），即在沉箱前沿、后沉各加宽50cm范围内全部整平。 　　导轨的施放：测量人员根据施工基线由潜水员配合采用经纬仪进行整平导轨的安放，整平的导轨沿码头的轴线方向布设，每侧沉箱设三条，即在沉箱的左右两侧50cm处各设一条导轨，在沉箱基础的中间再设一条导轨，导轨间的间距为3m。 　　导轨布设完成后由潜水员按轨道顶面标高，用4.5m长的刮道进行整平。整平前或整平中对导轨施放的准确性有怀疑时应及时校验。二片石抛石船运至施工地点后抛锚定位，由潜水员水下指挥抛填。潜水员水下整平时采用二片石找平，对二片石的空隙用20～40mm的碎石填充，碎石厚度不宜大于50mm。用水准仪、水深测尺2.0m一个断面、1.0m一个测点测整平基床顶面高程，并绘制平面图，然后组织隐蔽工程验收。验收合格后，潜水员拆除导轨，检查基床顶面有无杂物，如有则进行清理，并进行沉箱安装。 　　2沉箱施工技术 　　2.1工艺流程 　　施工前→吊安工作→沉箱吊至→驳船托运→沉箱→安装→沉箱内回→验收。 　　2.2施工工艺 　　2.2.1沉箱吊运：在沉箱储存场用方驳吊机安装封仓盖板并兼施工平台。完成后沉箱吊至方驳，用驳船将沉箱运至安放现场，浮吊进行安装。 　　2.2.2基床顶面检查、构件型号尺寸检查：沉箱安装前，首先对基床顶面进行检查，看有无杂物，如有则进行清理；检查构件型号尺寸是否正确。 　　2.2.3沉箱安装：基床整平完成后，将沉箱运至施工现场进行吊装。测量人员根据测量控制网布设沉箱安装控制基线，采用全站仪或经纬仪进行沉箱安装定位的控制。沉箱安装后经过两个潮水的观测，沉箱稳定并达到设计要求后，再将封仓盖板吊走，进行沉箱回填10～100kg块石。 　　沉箱安装完毕后在沉箱四角顶面布设沉降位移观测点，测量初始值，以后按一定时间间隔及施工阶段进行沉降位移观测。 　　2.2.4沉箱内回填：沉箱回填料的材质要求为10～100kg块石。填料中不含有有机物及其他有害杂质。沉箱安装验收合格后，进行沉箱内回填10～100kg块石。首先用角钢及钢筋制作沉箱护壁并安放在沉箱隔墙及外墙顶面固定牢固，以保护沉箱顶面砼不受破坏。回填时，各舱格同时进行，避免不均匀沉降，各舱格回填速度基本一致。 　　3栅栏板、扭王字块预制 　　3.1模板工程 　　3.1.1底胎：底胎为整体形式，全部采用砼浇筑而成。 　　3.1.2模板结构：全采用钢结构，均由四片组成。模板面板采用δ=4mm钢板，50×50角钢做肋，槽钢100做骨架。 　　3.1.3模板支立、拆除：将底胎杂物清理干净。清理模板表面，