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某 特 长 隧 道 设 计 1? 概况 ??? 某公路共划分为高速路段和二级路段,其中高速路段路线长度25.858km,设置隧道三座,隧道长度占路线长度的34.1%;二级路段路线长度56.193km,设置隧道七座,隧道长度占路线长度的14.37%。 2 某特长隧道设计 ??? 某公路共设置特长隧道两座,均在高速路段,即XXX隧道和YYY隧道。 ??? 2.1? 隧道设计简况 ??? a.隧道计算行车速度:60km/h; ??? b.隧道建筑限界:单洞净宽9.25m=2×3.5m+2×0.5m路缘带+2 ×0.25m余宽+0.75m检修道;净高5.0m。 ??? c.隧道主洞内空断面拟定为R1=520cm、R2=758cm、拱高7.0m的三心圆拱曲边墙结构。 ??? d.围岩类别总体较低;两座隧道围岩类别统计如表1。 ??? 2.2? 地质概况 ??? 2.2.1? XXX隧道 ??? XXX隧道位于岷江右岸,进洞口位于江家院子附近,为紫坪铺镇都江村所辖。隧道越岭山脊为XXX、云华山。 ??? 隧道穿越地层为第四系和三叠系须家河组。三叠系须家河组按岩性组合特征分为三段,一段在区内缺失,隧道穿过地层主要是二、三段,其中隧址区内三段仅出露下部地层,二段分十五个岩性层,其中单数层多以泥岩为主、夹粉砂岩或炭质泥岩及煤线;双数层则以砂岩或粉砂岩为主夹泥质岩类。 ??? 隧址区位于龙门山构造带中南段,二王庙断裂(龙门山前山断裂)与映秀断裂(龙门山中央断裂)所限制的断块上,其间展布了一系列走向北东—北东的背、向斜以及逆冲断裂,其中褶皱轴面,断层倾向均向北西倾斜,剖面上呈叠瓦状产出。隧址区内褶曲为龚家向斜、龚家背斜、沙金坝向斜,断层共10条,多为走向逆冲断层,均与隧道轴线正交或大角度相交。 ??? 隧道正常涌水量为17070m3/d(双洞),最大涌水量为22763m ??? 2.2.2? YYY隧道 ??? YYY隧道位于岷江左岸都江堰YYY镇-汶川映秀镇间的茶坪山以南地段,地形起伏较大,受岷江切割。 ??? 隧道穿越主要地层为三叠系上统须家河组和元古代侵入岩: ??? 三叠系上统须家河组二段(T3xj2)为隧道洞身穿越的主要地层,划分为8个岩性层段。单数段以泥岩为主夹少量炭质泥岩、粉砂岩或砂岩;双数段以砂岩为主夹少量炭质泥岩。 ??? 三叠系上统须家河组一段(T3xj1)分布于出口洞身段。中部及上部以深灰色薄一中厚层状泥岩、泥质砂岩为主,夹少量深灰色中厚层状细-中粒砂岩;下部为深灰色中-厚层状含砾砂岩,砾石成分主要为侵入岩。 ??? 元古界火成岩(pt2-3)分布于隧道出口段一带。为晋宁-澄江期侵入岩,主要岩性为浅灰、灰白色块状花岗闪长岩。 ??? 隧址区位于映秀大断裂(F3)与YYY断裂(F2)之间,为龙门山彭灌推覆构造带中相对稳定和简单的地质块体,发育两组向斜和一组背斜。断裂相对稀少,隧道仅穿越邢断裂,以及一些次级小型断裂。地层走向总体表现为北东,倾向北西或南东,倾角50°~80°。 ??? 正常涌水量为7837m3/d(双洞),最大涌水量为18245m ??? 2.3? 隧道设计中主要问题及对策措施 ??? 2.3.1? 大变形地段处理 ??? YYY隧道埋深段大于700m的中—厚层状泥质岩可能发生轻度大变形。针对可能发生大变形地段设计采用加强初期支护,如加长、加密锚杆,采用可缩式钢架,同时加大预留变形量,加厚模筑混凝土衬砌进行处理。 ??? 2.3.2? 瓦斯处理 ??? 隧址区煤层属无突出危险煤层,瓦斯涌出量0.5m3/min,属低瓦斯隧道。针对低瓦斯隧道设计采取加强瓦斯监测,加强施工通风的方式,同时防水层采用全封闭结构,以防止瓦斯气体逸人。 ??? 2.3.3 岩爆地段处理 ??? 隧道埋深大于500m的厚层砂岩地段可发生轻微岩爆,设计采用喷钢纤维混凝土,加密短锚杆的方式进行处理。 ??? 2.3.4? Ⅱ类围岩跨越断层有可能发生涌突水地段的处理 ??? XXX隧道穿越龚家向斜、F11-2断层带附近及沙金坝向斜、F10断层带附近,施工中可能出现涌突水现象。设计采用超前钻孔探测前方涌突水情况,如单孔流量大于2m3 ??? 2.3.5? 小净距隧道设计 ??? XXX隧道汶川端洞口为小净距隧道段,设计根据地质、两线间净距共划分为三段处理: ??? a.Ⅱ类围岩地段,左右洞间岩柱厚度为3.75-8.53m,同时又为浅埋段。设计在隧道间中岩柱采用水平对穿式低预应力局部粘结锚杆加固岩体,设计预拉力90kN,约束中岩柱塑性区扩展,使其具备足够的强度和稳定性。同时加强初期支护及二次衬砌处理。 ??? b.Ⅲ类围岩地段左右洞间岩柱厚度为8.63-12.36m。设计中岩柱采用水平低预应力长锚杆加固,设计预拉力90kN,同时适当加强初期支护
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