悬臂施工的连续梁桥的应力监控分析和研究.pdfVIP

悬臂 施工 的连续梁桥 的应 力监控 分析和研 究 程霄翔 曹勇2 缪长青 (1．东南大学 土木工程学院 南京 210096；2．中国中材 国际工程股份有限公司(南京) 211100) (1．CollegeofCivilEngineering，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China； 2．ChinaSinomaEngineeringCo．，Ltd．(Nanjing)211100，China) [摘要]对于悬臂施工中的连续梁桥，传统的监控方法缺乏对于应力发展趋势的有效预测。本研究将灰 色理论引入应力监控 ，依据武汉黄陂滠水大桥控制截面应力实测序列建立 了多个灰色GM(I，1)模型，预 测了桥梁应力随施工进程 的发展变化。各灰色模型的后验差检验精度合格，应力全量实测与模型响应 序列变化规律相近，说明灰色理论具有实际应用价值。采用滚动优化方法修正后，灰色模型的预测结果 与测试结果吻合较好，这说明滚动式GM(1，1)灰色模型具有较高的自适应性。 [关键词]施工监控 应力预测 灰色理论 连续梁桥 ABSTRACT：Forcontinuousbeam bridgeincast—in-placecantileverconstructionprocess，traditionalmonitoringand controlmethodlackseffectivepredictionofstructuralstressvariatoinrule．Graytheoryisbroughtintothe ldofbridge controlandGM(1，1)graymodelsbasedonstresstestresultsofcontrolcross—sectoinsofHuangpisheshuiBridgein Wuhanhavebeenestablishedforstresspredcitoin．Througherrorinspectionofpost—sampeland thestressdaatarray CUlI~Stest，rgaytheory provedofpracticalapplciatoinvalue．Aftermodfiicatoinwithrolloptimizationmethod，there isconssitencybetweentestedandforecastedresultsofdynamcimodels．hSprovedthatthv／have adaptability． KEYW 0 ：Constructionmonitoringand control Stresspredwtoin Graytheory Continuousbeam bridge 引言 果作为依据，当由现场测试和分析发现应力不足 在建设过程中，大跨径桥梁的结构形式不断 或危险情况时，再通过工艺上的调整进行补救_3j。 变化，因受环境温度、预应力张拉、材料特性参数、 该方法缺乏对应力发展趋势的有效预测，难 以保 施工临时荷载、混凝土收缩、徐变等不确定因素的 证应力监控防患于未然。为了对桥梁的未来态势 影响，其实际状态与理想情况之间存在着差异。 做出超前控制，本文提出将灰色预测理论引入梁 若对此过程不加控制，各类偏差可能危及结构安 桥应力控制，考察了GM(1，1)预测模型的应用价 全。为保障在建大跨径桥梁的安全和质量，需要 值，并采取有效方法提高模型的预测精度，以实现 开展有效的监控。 该方法在实际工程中的应用。 可将索力调整作为基本控制手段，实现已建 1 灰色模型 成拱桥、斜拉桥结构的状态控制，采用悬臂施工的 1．1灰色系统基本原理 连续梁桥具有已成节段不可调整性，监控工作更 “黑箱”用以形容内部信息缺乏的对象和系 加侧重于预测控制。因常用的基于参数识别的控 统，而信息不完全的