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市政道路施工质量管理 曾小东 (浙江省 杭州市 310030) 摘 要：根据多年的市政道路施工和管理经验．论述市政道路路基与路面施工技术。 关键词：市政道路施工；质量控制 随着国内经济和城市化迅速发展，市政道路建设发展迅速，对道路 节摊铺厚度及找平，并具有高密度振动和可加热的熨平板初步 实装 施工技术和工艺的要求也越来越高，做好市政道路施工质量的管理益发 置。面层及桥面铺装层采用全幅摊铺，摊铺机 自动找平时下面层采用一 显得十分重要。其中道路路基与路面施工质量的好坏，关系到整个道路 侧钢丝绳引导的高程控制方式；下面层及上面层采用摊铺前后保持相同 质量的好坏与汽车的正常行驶。本文结合实际施工经验论述道路路基、 高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层，符合平 路面工程施工技术。 整度、路拱横坡的要求。横向接缝按 技《术规范》要求施工。有专人负责检 l路基施工方案 测沥青混合料运到现场温度及摊铺温度，并做好记录。桥面在沥青混凝 填筑之前应对清理后的地面进行检查，检查合格后才能进行回填。 土铺装层未铺筑前，将原桥面清扫干净，铲除粘结污物，在洁净干燥的水 填筑采用分层回填的方法进行。为确保填筑质量，在填筑过程中应注意 泥混凝土铺装层上洒布粘层沥青。 摊铺厚度、碾压两个环节。 2．4．1摊 铺 路基回填采用分层回填分层压实的方法进行。一般分层厚度不大于 (1)沥青混合料摊铺前，应检查下层的质量。只有当下层质量符合要 30era，压实采用振动压路机碾压。碾压时由边线向中线进行，碾压速度控 求时，才可铺筑沥青面层，同时将与其构造物接触的表面、路缘石的内侧 制在 3-5krn／h，碾压次数 8遍，第一遍和最后一遍为静压，其余为振动碾 壁，纵、横施工缝侧壁，水泥混凝土桥面板面均应洒布或涂刷粘层沥青。 压，碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压，且后轮轮迹重 (2)根据试验路段铺筑时测定的，并经监理工程师批准的松铺系数， 叠 1／3以上。 摊铺机行驶速度操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在压实完成 压实过程中若发现局部 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪 的层面上，并不得产生拖痕、断层和离析现象。 切破坏等质量问题时，要及时进行处理，并经检验合格后，再继续上填 (3)沥青混合料的摊铺温度应符合 《技术规范》的要求，并应根据沥 料。 青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。 路基回填时应形成一定的横坡与纵坡，以利于排水，并在路基两侧 (4)沥青混合料运输应与摊铺机的输出量相配，以确保摊铺机连续、 纵向开挖深度在 3Ocm 以上的临时排水沟。 均匀的摊铺。 2 路面方案 (5)应采取半幅路面一次完成摊铺以避免纵向旋工接缝。 (6)摊铺机无法摊铺的部位，经监理工程师批准，也可采用人工摊 施工顺序：基层上测量放样，设置 自动平线一铺筑沥青下封层一浇 铺 洒透层油一沥青混合料厂拌一 自卸车运输热料至摊铺现场一摊铺机摊 (7)双层式沥青混凝土面层上、下层铺筑。如间隔时间较长，下层表 铺一钢轮压路机初压一轮胎压路机复压一振动压路机终压。整个过程 面受污染的路段，摊铺上层前应对下层表面进行清扫，并洒布粘层沥青。 中，着重应抓好热拌、摊铺和碾压三个主要环节。