GB/T 13651-2009航空翻新轮胎.pdf

ICS 83. 160.20 中华人民共和国国家标准 GB 13651—2009 代替 GB 13651— 1998 航空翻新轮胎 Retreaded aircraft tyres 自2017年3月23 日起 ，本标准转为推荐性 标准 ，编号改为GBA 13651-2009o 2009-1275 发布 2010-1001 实施 发布 根据中华人民共和国国家标准公告 （2017年第7 号）和强制性标准整合精简结论 ，本标准自2017 GB 13651—2009 年3月23 日起 ，转为推荐性标准 ，不再强制执行。 —1— 刖 弓 本标准第4章、第7章为强制性的，其余为推荐性的。 本标准代替GB 13651— 1998 《翻新航空轮胎》。 本标准与GB 13651— 1998的主要差异有： ——修改了标准的名称 （1998年版的标准名称,本版的标准名称）； ——修改了标准的适用范围 （1998年版的第1章，本版的第1章）； ——删去了 4个术语（1998年版的第3章）； ——修改了 4. 1的内容（1998年版的4. 1,本版的4. 1）； ——删去了有关翻新胎物理性能的内容（1998年版的4. 2. 12.5. 3. 2e 、6. 8）； -把原版标准的跑气孔、平衡标志等内容纳入本版的第7章中（1998年版的4. 2. 7、4. 2. 13,本版 的 7. 1,7.2）； ——删去了产品包装的内容（1998年版的7. 2）； ——修改了翻新轮胎的贮存与使用的内容（1998年版的7. 3,本版的7.4）； ——删去了原版提示性附录A翻新水平验证试验； ——将第6章调整为资料性附录AC1998年版第5章,本版第6章及附录A）。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国轮胎轮網标准化技术委员会航空轮胎分技术委员会归口。 本标准起草单位：中橡集团曙光橡胶工业研究设计院、沈阳第三橡胶厂、银川橡胶厂。 本标准主要起草人:秦明灿、王顺益、张大山、齐立平。 本标准代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 13651— 1992.GB 13651— 19980 T GB 13651—2009 航空翻新轮胎 1范围 本标准规定了民用航空斜交翻新轮胎 （以下简称翻新胎）的要求、试验方法、标志、贮存与使用。 本标准适用于民用航空斜交轮胎的翻新和修补。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本 。凡是不注日期的引用文件 ，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB/T 6326 轮胎术语及其定义（GB/T 6326—2005,ISO 4223-1 ：2002 ,NEQ） GB 9745航空轮胎 GB/T 9746航空轮胎系列 GB/T 9747航空轮胎试验方法 GB/T 13652