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开旺店的秘密  — 上货、货品陈列篇;上货所需要了解的八大要素 1．打包客与散客 2．价格 3．点货 4．备货 5．验货 6．发货 7．换货 8．补货 ; 1．打包客与散客。 打包客是指进货量比较大的客人，他们一般做二级批发、大卖场、连锁店等；散客是指进货量不大的人，包括实体零售店主和网店店主等。两者的划分界限是拿货量和拿货金额，具体的标准各个档口不尽相同。一些零售店在某个档口上货的量特别大，也可以享受到打包客的待遇。 打包客又有一种打大包的说法。个别生意做得大的人，为了显示与众不同，会特别说明自己是打大包的。 ;2．价格 包打得越大价格就越优惠，散货的价格最高。打包货与散货的价格相差多少，看货品和批发商个人的价格体系。货品单价高，价差几十元都有可能；货品单价小的，价差几毛钱也不奇怪。有的档口只做打包客，不做散客。 付钱时，一部分档口是可以砍尾数的。女装的利润空间大，砍掉几十元、上百元尾数都有可能。有的档口只给砍掉个位数。;3．点货 小批量的散客是点货、备货、验货、发货都在现场同时进行。打包客应该多走几个市场，向有兴趣的档口索取卡片或白单。白单是指印有档口资料的空白出货单。然后进行比较，确定了某个档口的货品后，再去点货下单。点货时记得保留底单，验货时有据可查，防止塞货。不同的档口对拿货的色、码、版等有不同的要求，有的要求全部客人齐色齐码地拿货，有的只要求打包客齐色齐码地拿货，有的则不做任何要求。 ;4．备货 打包货量大，档口不一定能备齐货。同时在多个档口打货，建议留足时间给他们备货。也有打包客点完货后交钱走人，由档口备完货后代发货的。五一、十一、元旦等节日前，批发档口供货紧张，物流也紧张，备货时间要提前。因备货不及时，物流延误错过了销售高峰，损失可就大了。 ;5．验货。 对于打包客来说，验货是个麻烦事。量大了时间上不允许每一包、每一件都验。建议验新客不验老客。但不排除老客也会塞货。建议抽查量大的，视抽查情况决定是否全部拆包查验，塞货严重就退单处理。要跟每一个档口强调，乱塞货就要退货。对继续合作的档口，在不方便退换乱塞的货时，可要求他们降价处理，货款在下一次上货时抵扣。;6．发货 由物流公司发货，最省事的方法就是把收货地址??收货人联系电话等资料交给档口，由档口交货给物流公司。自己也可以要求档口送货到指定的物流公司。 也可以叫车仔负责收货。车仔是批发市场统一管理的协助搬运、发货的人员，身披有编号的马甲。像虎门富民批发城，一个马甲的押金是2万元。车仔的管理十分严格，外人不敢假冒。不过，最好还是请档口介绍车仔。记得索取车仔的电话号码。车仔的服务比较周到，可以把几个小包打成一个大包。收费为5元起步。 ;长途发货，要先在本地确认物流公司在发货地的办事点。在发货地，每一个物流公司都说可以直达发货，其实绝大部分会转车。转车的物流公司会收多一点服务费用，耽误一两天发货时间。 销售高峰前那段时间，叫档口或车仔代发货有风险，要提前防范。发货时最好将货跟进到物流公司。有一年五一前我叫车仔代发3万元的货，并指定了物流公司。车仔贪图方便，将货就近交给一家没有直达车的物流公司，结果延误了5天才到货。这5天，我损失了几万元的营业额。 公路货运成本不高，夏装的成本也就一两毛一件，冬装的高一点。发到批发市场的货，大部分物流公司会送到档口。零售店铺的货则没有免费送货上门的。;7．换货 要保留好供应商的资料，以便随时联系沟通。当时要确认是否可以换货。换货分两种，一种是只换色换码不换版，一种是可以换版的。我们当然要争取可以换版了。换货的时间要争取长些。如果和供应商关系好，他的版在一个月之后还在卖，这时也是可以争取换货的。 换版时会碰到价格问题。原版已经降价，一般供应商会按原价。也有按降价后的价格。换取的新版，供应商有可能会抬高一点价格。现场换货的话，可以先问价格后换货。 ?;8．补货 大多数供应商受理电话通知补货。关系熟了，供应商还会推荐新版。 电话通知补货，供应商也会乱发版、色、码。碰到这种情况，就按塞货跟他们谈条件。电话通知补货次数多了，买家叫供应商报价，不可能每个版都讲价，大不了就是叮嘱一句“你要给我最低价”了事。在电话里看不到货，也没有市场对比，讲价就是多此一举了。 ; 许多经营服装店的老板都认为进货的失算和销售阶段的失误是造成库存的根本原因，因此大都努力在这两个阶段下功夫以以免避免出现库存情况。其实在上货阶段，也就是将进来的货选择合适的时间摆放在店铺内销售上也有很大的学问，如果在这个阶段利用一些小小的技巧，也可以大大地减少库存情况的出现，可谓事半功倍。　　 ;注：量大的款式提前上货  秋冬装的