翔安行政中心站钻孔灌注桩施工小结.docVIP

厦门市轨道交通3号线工程土建施工总承包 3标段工程 翔安行政中心站围护结构A-1#灌注桩首件施工总结 中国铁建股份有限公司厦门市轨道交通3号线 工程土建施工总承包3标项目部 2016年12月10日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、首件总结的目的和运用范围 1 四、施工准备 1 五、施工工艺及方法 2 六、灌注桩质量的控制 6 七、安全文明环保施工的控制 10 翔安行政中心站围护结构灌注桩首件施工总结 一、工程概况 翔安行政中心站为厦门市轨道交通3号线3标段中间站，位于新建石厝路与洪钟大道交叉口东侧300m沿石厝路东西向敷设。车站起点里程为YDK24+907.809,终点里程为YDK25+134.009，有效站台中心里程为YDK24+984.809。车站总长320.091m，站台宽度为11m，有效站台长度为118m。采用明挖顺做法，分两期施工：一期施工主体结构，二期施工附属结构。车站两端区间均采用盾构法施工，车站大、小里程端均为盾构区间始发井。该车站包含坑中坑、刀把段。 围护结构采用直径1000mm，中心间距1200mm的灌注桩，其中换乘节点采用直径1200mm，中心间距1400mm的灌注桩。共有643根桩。本次灌注桩首件验收部位为翔安行政中心站围护结构A-1#桩，设计桩长22.45m，钢筋笼长23.05m，重2.532t，设计砼方量18.02m3，本次总结主要为灌注桩钢筋笼加工、桩基成孔、钢筋笼安装、砼浇筑。 二、编制依据 (1)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） (2)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) (3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2015) (4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2016) (5)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012) (6)《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012) (7)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) (8)《城市轨道交通工程质量安全检查指南》(试行) (9)其他有关国家现行技术标准、设计规范和规定等。 (10)《厦门市轨道交通3号线工程翔安行政中心站主体围护结构》 三、首件总结的目的和运用范围 1、通过首件验收工作完善灌注桩的标准化施工工艺，指导工程中翔安行政中心站643根围护桩施工全过程。 2、桩的合格率：100%达到二类桩以上标准，其中一类桩95%以上。 四、施工准备 1、选用较高操作技能的施工班组完成此项灌注桩施工任务。 2、灌注桩投入的设备和管理人员已进场，见下表。 设备机具投入表 序 号 名 称 型 号 数 量 备 注 1 旋挖机 XRS1050 4 2 冲桩基 6 4 电焊机 AX-50 3 6 泥浆泵 5 7 钢筋调直机 1 8 钢筋切割机 2 9 钢筋弯曲机 2 10 套丝机 2 11 汽车吊 25t 2 管理人员投入表 序号 姓名 职务 分管工作 备注 1 霍晋明 副经理 设备、人员、质量、安全、测量放样、施工技术、质量管理、试验现成安全管理。 施工资料及汇总操作规程和安全措施，劳力调配。 2 常斌 技术主管 3 刘帅 试验负责人 4 周天鹏 安全负责人 5 梁建明 物质负责人 6 张亮 设备负责人 7 沙金贵 测量负责人 8 赵洋洋 内业负责人 9 姚金华 施工班长 3、根据设计图纸编制材料用量计划，目前围护桩所用钢筋已进场，围护桩所用砼为厦门市三航伟业投资有限公司供应，相应的材料送检及配合比已完成。 4、做好了安全技术交底工作和岗前操作技能的培训工作。 5、认真做好临时用电安全的各种措施。 6、根据桩的数量，认真做好围护桩所用的造浆池，循环池、沉淀池的选址和挖掘工作。做好泥浆池的封闭围护工作，确保施工过程中的安全。 7、做好检测孔径用的符合标准的探笼。 8、做好检测沉渣用的自制测绳。 9、做好水准点和导线点的复测工作。 五、施工工艺及方法 1、施工工艺流程 采用旋挖机或冲桩基成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩的施工方法。 钻孔平台搭设测量放样 钻孔平台搭设 测量放样 定桩位，埋设护筒 定桩位，埋设护筒 检查复核 检查复核 合格 泥浆循环系统布置检查复核钻机定位 泥浆循环系统布置 检查复核 钻机定位