DK60+216.4框架桥施工方案.docVIP

DK60+261.4框架桥 施工方案 PAGE PAGE 1 框架桥简要施工方案 编制依据 1）中铁第四勘察设计院编制的新建武汉至黄冈城际铁路施工图。 2）国家及铁道部现行施工规范及招标文件要求的技术标准和要求。 3）现场调查情况、施工能力及类似工程施工工法和经验；为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。 工程概况 本框架桥位于黄冈市路口镇兴华村，跨越幸福沟，幸福沟现实测水面宽度22m，河岸至河底深约4m，其中水深约1.5m，设计框架桥孔径为2-13M，框架桥与幸福沟交角为66°，框架桥长32.07m，宽17.02m,净高7.9m。主要工程数量为：旋喷桩5698m，砼圬工2 三、施工安排 1）队伍安排 本座框架桥计划安排一个旋喷桩施工队，一个桥涵施工队。 2）主要施工机械见下表： 序号 机械设备名称 单 位 数 量 1 旋喷桩钻机 台 1 2 拌合楼 座 1 3 混凝土输送车 台 4 4 混凝土泵车 台 1 5 挖掘机 台 1 6 推土机 台 1 7 压路机 台 1 8 发电机 台 1 9 钢筋弯曲机 台 2 10 电焊机 台 3 11 钢筋截断机 台 1 12 闪光对焊机 台 1 13 插入式振动棒 台 6 3）主要工期安排 便道修筑、改河及围堰、场地平整10天，旋喷桩试桩8天，旋喷桩施工工期20天 ，框架主体计划工期52天。框架主体施工时按沉落缝分开，每个沉落缝基础浇注一次计359.04m3，框架身及耳墙浇注一次计570.28m3，框架主体共浇筑四次砼，框架附属20天，总工期3个月2 四、施工方案 主要施工工序：施工准备 → 基底处理 →框架基础施工 → 框架身顶及耳墙施工→附属施工。 1）施工准备 ①机械由兴华村处乡镇沥青路与我线路DK60+600交汇处修筑便道至框架桥处，幸福沟大里程侧平整为施工工棚机具、钢筋加工场地等，小里程侧距耳墙约7.4m处改移河沟，幸福沟框架大里程右侧约50m处有农用电线路，可以作为临时施工用电。 ②改河及围堰 改河位置为框架桥小里程侧约7.4m处，横穿框架后小里程段路基，改河长度约95m，出入口改河临时用地约0.65亩，改河断面下口宽5m，深3.5m，两边按1:0.5放坡，上口宽8.5m，改河挖方约2242m3 围堰采用土围堰，填土约900m3，填土利用改沟开挖土方，围堰上口宽3.0m，高3m，两侧按1:1放坡，迎水侧围堰边坡上覆塑料布，以防渗漏水及围堰土体 2）旋喷桩施工 本框架桥旋喷桩处理约5572m，施工旋喷桩前先利用改沟开挖土方平整施工平台，以满足机械操作为宜。旋喷桩用电采用就近接入，泥浆池布置于围堰内，旋喷桩施工前进行试桩，确定适宜的施工参数后进行大面积施工。旋喷桩施工工艺（略），旋喷桩施工控制配置泥浆比重，注浆量、注浆压力、桩长、桩径，因本框架为旋喷桩施工后开挖，要严格控制停浆面，控制桩顶标高。 基坑采用挖掘机开挖，开挖宽度基底四周各加宽一米，坡度按1:0.5控制，靠岸侧因开挖深度大，采用1:0.75放坡，清理基坑铺设碎石垫层，进行旋喷桩28天桩身无侧限抗压强度及地基复合地基承载力检测，在基坑底基础范围外四角设集水井，用潜水泵排水，禁止浸泡地基。基坑开挖土方及时外运至弃土场，严禁堆放于基坑边坡四周，保证基坑边坡稳定，根据现场地质情况确定基坑靠岸侧是否需槽钢防护。 3）基础施工 碎石垫层铺设好后立模浇筑砼垫层，本框架桥基础砼分两次施工，以沉落缝为界，先施工旋喷桩施工较早侧框架，钢筋在现场加工，模板采用竹胶板，脚手架及槽钢做支撑，内外拉杆加固，基础施工混凝土在2#砼拌和站集中拌制，砼输送车运送，泵车泵送砼入模，单次基础浇筑方量359m3 4）框架身、顶及耳墙施工 待框架基础砼凝固后，搭设满堂脚手架，钢管间距横向0.8，纵向1.0m，节点高不超过1.2m，同时布设斜撑、扫地撑等，脚手架搭设要满足整体移动条件，用以在本段框架施工完成后整体用滑轮拖至下一节，节约脚手架搭设时间，搭设脚手架同时进行框架边墙钢筋绑扎及边墙模板支立，同时施工另一节框架基础，脚手架搭设好后，顶部设纵横方木，方木上铺设竹胶板模，绑扎顶板钢筋，边墙模板采用竹胶板，拉杆直径不小于￠12cm，布置不大于0.6*0.6。框架钢筋加工在现场制作绑扎，砼由项目部统一配送，泵送入模。本框架桥框架身计划以沉落缝为界分节浇筑，共分两次浇筑，单次浇筑方量570.28m3。 5）附属施工 框架施工完成后进行防水层施工，框架顶M20水泥砂浆流水坡需在框架砼浇筑时同时完成，水泥砂浆上涂刷聚氨酯防水涂料两道，上面铺设防水卷材，卷材上浇筑5cm厚C40纤维砼保护层。挡墙施工模板采用竹胶板，