北杜伊斯堡景观公园.pptxVIP

;;后工业景观;一、背景概况;北杜伊斯堡景观公园总平面图; 特里希郊区和汉 姆庞郊区之间， ??煤炭和钢铁工 业的各种休耕地 上。除了保存下 来的鼓风炉炼钢 厂和煤矿及钢铁 工业以外，冶炼 厂的烧结厂、铁 和锰仓库以及属 于公司的铁路的 众多铁轨都座落 在那里。;公园的概念是打算让现有的种植 物自然生长，包括在各块场地中 心倒闭了的鼓风炉炼钢厂，虽然 要以保守主义者的方式部分改变 其应用。紧密地结合人以及文化 和娱乐设施的各种选择，是规划 和建造措施的优先目的。;堆积木材形成的景观。;公园现状; 北杜伊斯堡景观公园最突出的特色是强调工业 文化的价值，体现在对废弃工业场地及设施保护与 利用的理念和对策上。 其一，表明了对废弃工业场地及设施的态度。拉 兹认为，废弃工业场地上遗留的各种设施（建筑物、 构筑物、设备等）具有特殊的工业历史文化内涵和技 术美学特征，是人类工业文明发展进程的见证，应加 以保留并作为景观公园中的主要构成要素。;其二，对原工业遗址的整体布局骨架结构（功能分区结构、空间组织结构、交通运输结构等）以及其中的空间节点、构成元素等进行全面保护，而不仅仅是有选择地部分保留。拉兹在对各种由炼钢高炉、煤气储罐、车间厂房、矿石料仓等独立工业 设施构成的点要素，铁路、道路、水渠（埃姆舍河道）等构成的线要素以及广场、活动场地、绿地等开放空间构成的面要素等进行结构分析的前提下，使旧厂区的整体空间尺度和景观特征在景观公园构成框架中得以保留和延续（图4）。 ;（1）整体厂区的“博物馆模式” 布局结构和各节点要素得到全面保护的整体 厂区向公众全面展示了有关工业生产的组织、流 程、技术特征、相关设施、景观尺度和综合形 象，也映射了工厂的发展历史进程，可以作为有 关工业技术与文化的具有科普教育意义的巨型博 物馆;（2） 煤气储罐的“体育休闲活动模式” 煤气储罐位于厂区中心，1号、2号高炉东侧。 在生铁制造过程中产生的大量高炉煤气除一部分用 于发电机房的能源外，其余的都储存在该煤气储罐 中。工厂关闭后煤气储罐废弃。潜水爱好者向气罐 内注入了2万立方米的水，将煤气储罐改造成了欧洲 最大的人工潜水中心（图10~12）。;（3） 料仓花园的“体育休闲活动、儿童娱乐、展览模式” 利用原来贮存矿石和焦炭的料仓，更新改造为能容纳攀岩、儿童活动、展览等综合活动的场所。料仓的顶部设计成纵横交错的网格状步行道，与“铁路园”的高架步道系统位于同一标高上； 1990年，公园正式对公众开放之前，德国登山协会的杜伊斯堡分会利用料仓厚重的混凝土墙壁建立了攀岩运动的场所； 拉兹在“料仓花园”的北侧设计了专供儿童游戏的滑梯、绳索等设施；串联式的展览空间则是通过在厚达 2 m~3 m的混凝土墙壁上开凿出洞口形成的;（4）中心动力站、鼓风机房综合体、 1号高炉铸造车间的“多功能综合活动中心模式”;（5） 配电站开关设备用房的“办公与餐 饮模式” 该建筑位于靠近公园中部的主入口处。现更 新改造为游客服务中心、信息咨询中心和酒吧餐厅（图26~27）。;（6）5号高炉的“观景模式” 5号高炉于1985年4月停产，现更新为游人可以 攀爬到顶部的 70 m高观景平台上鸟瞰公园全景的观 景塔（图8）。;（7）旧办公楼的“旅馆模式” 旧办公楼1906年建成投入使用，现改建140床位的青年旅社（图28）。;;（2）铁路公园（Railroad Park） 铁路公园与高架步行道系统相结合，是园区标高最高的层次，高出地面约12 m，通过楼梯、台阶等与其他空间层次相联结。该层次不仅形成了独特的景观视野，而且作为水平线元素将各个庞大的独立工业设施联结起来，丰富了景观向度（图33~36）。铁路公园层在东西方向上穿越整个园区，并在中部偏西的位置呈编组形式放大，设计者将其 命名为“铁路竖琴”（Rail harp）。;（3）公共使用区（Areas of Public Use） 包括金属广场、考珀活动场地、 熔渣公园、料仓花园、开放绿地 等公共开放空间。;四、优化环境的生态对策;（2）风能利用 设置在水渠岸边的“风塔”可以利用风力将水渠中经净化的水从底部提升到高架步行道标高层，作为旱季灌溉植被用水；在其他季节，经过提升的水又回灌到水渠中。通过这一循环过程，一方面营造了富有意趣的水的流动、跌落的视听环境；另一方面通 过增加水体与氧气 的接触来提高净化 质量（图41~42）。; 彼得·拉兹认为，在废弃地受污染土壤上顽强 地进行生态演替的野生植被是生态学家难得的试验对 象，应加以保护（图43），据统计，这些野生植被有 450多种。在厂区与周围环境的边缘地带，有大面积的 原生生境，成为多种植物生长和鸟类栖息的场所。;公园的设计和营造包含了生态演化进程，因此 不应是一蹴而就、