第五部分日本各大汽车公司电路图.pptVIP

指的系统或元件的电路)。 2——根据不同的车型或选装件来选择不同的线路(左边或右 边)。 3——在导线的连接处只标出了线接头，接线的详情参见箭头所 指的系统或元件的电路。 4——虚线表示蓝/红和红/蓝导线端子均在C124插接器的接线端 子上。 5——线端的波浪表示该导线在下页继续。 6——电线的绝缘皮可为单色或一种颜色配上不同颜色的条纹。 7——表示导线接至另一侧(箭头表示电流方向)。 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 8——表示导线与另一电路相接。 2.本田汽车电路图中接线端子、搭铁线连接符号的特点 本田汽车电路图中接线端子、搭铁线连接符号的特点如 图5-11所示。其中图注说明如下： 1——插接器“C”。 2——插孔。 3——插头。 4——每个插接器都有标号(以字母“C”开头)以备在元件位置 索引中查找。其插头的接线端子的编号从左上开始，对每个接 线端子的插孔和插头进行编号，使对应的插孔和插头号相同。 5——表示接线端子直接与元件连接。 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 图5-11 接线端子、搭铁线连接符号特点 返回 6——表示接线端子与元件的引线连接。 7——导线连接，“S”线路图上的圆点表示线接头。 8——实线表示显示了整个元件。 9——虚线表示只显示了元件的一部分。 10——元件名称出现在符号的右上角，下面是有关元件功能的 说明。 11——该符号表示接线端子与汽车的车身连接(每根导线的搭铁 都标有以字母“G”开头的搭铁符号，以备在元件位置索引中查 找)。 12——表示元件外壳直接与汽车的车身连接搭铁。 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 3.本田汽车电路图中开关、熔断丝符号的特点 本田汽车电路图中开关、熔断丝符号的特点如图5-12所 示。其中图注说明如下： 1——螺纹连接(每个端子都标有以字母“T”开头的端子号，以 备在元件位置索引中查找，端子“T”是一种采用螺钉或螺丝进 行连接的接头而不是采用一种推拉型的插接接头)。 2——屏蔽(代表电线周围的无线电频率干涉屏蔽，该屏蔽总是 搭铁)。 3——联动开关(虚线表示开关之间的机械连接)。 4——表示点火开关处在接通位置。 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 图5-12 开关、熔断器符号特点 返回 5——熔断丝编号。 6——熔断丝的额定电流。 7、8——二极管。 9——线圈(这是一个继电器，其线圈内无电流通过)。 10——常闭触点。 11——常开触点。 四、本田汽车电路图的范例 本田汽车电路图的范例如图5-13所示。 五、本田汽车电路识图实例 如图5-14所示为广州本田雅阁轿车的电动天窗的电路图， 下面以此为例介绍本田汽车电路图的识读方法。 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 图5-13 本田汽车电路图的范例 返回 图5-14 电动天窗电路图 返回 1.电动天窗继电器电路 当打开点火开关时，电动天窗继电器的电路为：蓄电池正 极→多路控制装置(前乘客席侧)→电动车窗继电器(前乘客席侧 仪表板下熔断丝/继电器盒)→黑线→G581→蓄电池负极。电动 车窗继电器接通。 2.天窗开启电路 当电动天窗开关打到开启位置时，天窗开启电路为：蓄电 池正极→黑线→(发动机盖下熔断丝/继电器盒)No.41(100A)、 No.51(40A)→白/蓝线→电动车窗继电器触点→(前乘客席侧仪 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 表板下熔断丝/继电器盒)熔断丝No.7(20A)→白/黄线→天窗开 启继电器线圈→灰/黄线→天窗开关接线端子6→天窗开启开关 →天窗开关接线端子2→黑线→G501搭铁→蓄电池负极。 此时，天窗电动机开始工作，天窗开启。其电路为：蓄电 池正极→黑线→(发动机盖下熔断丝/继电器盒)No.41(100A)、 No.51(40A)→白/蓝线→(前乘客席侧仪表板下熔断丝/继电器盒 )熔断丝No.1(30A)→绿线→天窗开启继电器触点→绿/黄线→天 窗电动机接线端子1→天窗电动机→天窗电动机接线端子2→绿/ 红线→天窗关闭继电器触点→黑线G501搭铁→蓄电池负极。 第二节 本田汽车电路图的分析 上一页 下一页 第五章 日本各大汽车公司电路图的分析 第一节 丰田汽车电路图的分析 第二节 本田汽车电路图的分析 第三节 日产汽车电路图的分析 一、丰田汽车的电路保护装置 二、导线的颜色 在线路图中，配线颜色用字母代号表示。导线颜色的表示 方法如图5-1所示。 例如，线路图中导线颜色编号为R，则说明在实际电路中， 导线颜色为红色。如果导线为双色，则用