麻龙村隧道天沟技术交底.docVIP

技术交底记录 ZT2006CX10-01 年 月 日 工 程 名 称 新建沪昆铁路客运专线 交 底 地 点 交底组织单位 中铁二十局沪昆客专贵州段工程指挥部第六工程队 交底负责人 施 工 单 位 接收负责人 麻龙村隧道天沟施工技术交底 编制依据： 1、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ：〔2004〕-2008） 2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设：〔2005〕160） 3、设计图说明 4、类似工程施工经验。 一、施工方法及技术要求： 1、天沟采用C25混凝土浇筑，坡顶天沟中线距边仰坡开挖线边缘不小于5m（现场队部技术人员已挂线放样），坡顶天沟中线与边仰坡之间树木保留，禁止砍伐。 2、采用人工分段开挖沟槽，且开挖尺寸符合设计要求；分段挂线浇筑。模板安装采用木模板，模板安装允许偏差及检验方法见下表： 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 轴线位置 15 尺量每边不少于2处 2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处 3 高程 ±20 测量 3、天沟在纵坡坡率变化处设置变形缝，当某一坡率纵坡较长时，间隔10～20设置一道伸缩缝。 天沟断面尺寸如附图。 二、施工注意事项： 1、开挖的土石方按施工组织要求在弃渣场倾倒、存放，严禁弃渣危及边坡及其它建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全及周边环保要求。 2、混凝土使用插入式振捣棒采用快插慢拔的方式进行振捣，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振捣密实，混凝土振捣至表面无气泡冒出、不再发生明显下沉并呈现泛浆状态为止。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣上一层时应插入下一层5～10cm，以使两层砼结合牢固。振捣时，振捣棒不得碰触模板。混凝土浇筑连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并在下层混凝土初凝之前，将上层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h按施工缝处理（当混凝土凝结时间小于2h时，则执行混凝土的初凝时间）。 3、混凝土严格按照试验室提供的施工配合比进行拌合，采用拌合站集中拌合，施工前做好人行便道防滑及休息平台，混凝土浇筑完成后及时采用洒水养护。 4、人工开挖基础，堆土高度不得高于1.5m，且距基础边缘不得小于1m，两人纵向间距不得小于3m。 三、安全注意事项： 1、所有施工人员进入施工现场时必须佩戴安全帽。 2、夜间施工必须有足够的照明设施。 3、施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志。 4、施工用电由专业电工负责，各种用电设备应安装漏电保护装置。电闸箱、电缆等使用前必须严格检查，防止在使用中出现漏电现象。 5、机械操作必须持证上岗，严禁酒后操作设备。 天沟断面尺寸如下： 此交底中遗漏未交到的事宜，按有关客运专线技术指南和工程质量验收标准执行 接收人： 年 月 日 编制： 复核： 签发：