墩柱和上系梁工程施工设计方案.docVIP

专业资料 word完美格式 专业资料 word完美格式 高速公路项目XXX标段 　　 　　 墩柱及上系梁安全 专项施工方案 　　 　　 　　 　　 xxx高速公路项目 xxx标段 　　 2015年9月 目录 TOC \o 1-2 \h \u 22793 1、工程概况 - 1 - 2503 1.1、工程简介 - 1 - 25120 1.2、施工平面布置 - 2 - 18251 1.3、施工要求 - 3 - 851 1.4、技术保证条件 - 6 - 10768 2、编制依据 - 7 - 3336 3、施工计划 - 7 - 26504 3.1、施工组织进度计划 - 7 - 29440 3.2、材料进场计划 - 7 - 20507 3.3、机械设备计划 - 8 - 2287 4、施工工艺 - 9 - 16888 4.1、墩柱、上系梁总体施工方案及流程 - 9 - 12420 4.2、施工方法 - 11 - 2909 4.3、墩柱上系梁施工过程质量控制要点 - 20 - 27913 5、施工安全保证措施 - 21 - 78 5.1、安全生产保证措施 - 21 - 12494 5.2、墩柱安全防护措施 - 22 - 26323 5.3、应急预案 - 27 - 6889 5.4、安全培训、技术交底 - 35 - 13863 6、劳动力计划 - 35 - 20511 6.1、专职安全生产管理人员 - 35 - 18574 6.2、特种作业人员 - 36 - 12273 6.3、现场管理人员及劳动力计划表 - 36 - 23718 7、 计算书及相关图纸 - 37 - 28443 7.1、计算书 - 37 - 27246 7.2、相关图纸 - 41 - word完美格式 1、工程概况 1.1、工程简介 本标段线路全长4.803km，起止桩号K0+000-K4+802.5，主要桥梁工程包括：XXX特大桥、XXX中桥,XXX老桥拼宽、XXX中桥、XXX老桥拼宽、XXX小桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XX匝道桥、XXX小桥。具体统计见下表： 桥梁工程一览表1-1 序号 名称 跨径布置（m） 桥型 系梁(个) 墩柱(根) 墩柱结构形式 1 XXX中桥 4×16 简支 15 柱式墩 2 XXX桥 1×10 简支 　 3 XXX中桥 4×16 简支 18 三柱式 4 XXX小桥 1×10 简支 　 5 XXX小桥 1×16 简支 　 6 XXX 2×20 简支 6 柱式墩 7 XX立交主线桥 左25联、右24联 连续现浇、钢箱梁 75 406 双柱、多柱、墙式墩 8 匝XXX桥 （3×20）+（4×20） 现浇连续 5 14 双柱方墩 9 匝XXX桥 7×（3×20）+（40+60+40）+（3×20）+（16+23+16）+2×（4×20）+（4×21）+（3×20）+2×（4×20）+（4×21）+（4×20.2） 现浇连续、钢箱梁 66 126 双柱、三柱方墩 10 匝XXX桥 3×（3×20）+（4×20）+（3×18.4）+3×（3×20） 现浇连续 32 53 双柱、三柱方墩 11 匝XXX桥 （24+2×20）+（3×17.7）+（40+60+40）+2×（4×20）+（3×20） 现浇连续、钢箱梁 17 40 双柱方墩 12 匝XXX桥 （18+2×24+18）+（3×20） 现浇连续 5 12 双柱墩 13 匝XXX桥 （3×17.88）+2×（3×20）+2×（4×20） 现浇连续 18 34 方形双柱 合计 218 724 1.1.1、施工条件 1.1.1.1、工程地质地貌 项目区位于XXX高原金沙江、红河、南盘江三水系之分水岭地带，为滇中高原的一部分。整个地形展布尤如块状，间由大断裂所隔，并直接由断裂控制了各地块的地貌发育。路线区域内山体以北东向为主，由古生代地层构成。地貌主要受构造、侵蚀、剥蚀、岩溶作用等控制，路线所经区域可细划分为三类较小的地形地貌单元：岩溶地貌、侵蚀构造地貌、侵蚀地貌。 项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间，山区路段存在集中升、降坡，地形对路线克服高差影响较大；高程介于1922~1926m之间，相对高差1~2m