毕业论文：《传送带托辊套筒止口车床加工夹具设计》.docVIP

邯郸职业技术学院专科毕业设计说明书 PAGE PAGE 1 目 录 1 任务书 I 2引言 II 3 ABSTRACT III TOC \o 1-3 \h \z \u 第一节 零件的工艺设计 h 2 一 对零件的描述 h 2 二 套类零件的一般技术要求： h 3 三 毛坯的选择 h 3 1 毛坯的选择 h 3 第二节 托辊套筒加工夹具的设计 h 5 一 套筒加工夹具设计方案 h 5 二 设计思路与方案确定 h 8 1 托辊套筒夹具要满足的要求 h 8 2 加工工艺分析 h 10 3 托辊夹具的方案 h 11 第三节 定位分析及其计算 h 12 一 基准的选择 h 12 1 (一)粗基准及其选择原则 h 12 2 (二)精基准及其选择原则 h 13 二 托辊的夹紧 h 17 1 夹紧机构 h 17 2 夹紧机构的要求 h 17 三 夹具的装卸顺序： h 18 四 使用注意事项： h 18 第四节 计算及工艺结构分析 h 18 (一)短托辊套筒加工夹具的数据计算 h 18 1 涨芯胎具的数据确定 h 18 2 顶尖的数据确定（尾座） h 19 3 顶尖的数据确定（主轴） h 19 （二）长托辊套筒加工夹具数据计算 h 20 1 涨芯胎具的数据确定 h 20 2 顶尖的数据确定（尾座） h 21 3 顶尖的数据确定（主轴） h 21 总 结 22 致 谢 h 24 参考文献 h 25 第一节 零件的工艺设计 一 对零件的描述 此零件为套筒零件，套类零件主要是作为旋转或轴类零件的支撑，承受轴的径向力。例如，车床光杠、丝杠的两端支架的衬套、滑移齿轮的衬套……而套类零件的内表面比外表面的加工困难的多，这是因为： 1孔加工是在零件内部进行的，切削情况不一直接用眼睛来观察。 2刀杆的界面大小受孔径的限制，特别是加工孔径小、长度长的孔时刀杆细而长，就导致刀杆刚性差。 3切削不容易排出，冷却液较难诸如切削区域。 4当工件壁厚较薄时，加工中零件容易产生变形。 5内孔的测量要比外圆困难尤其是对小直径孔的测量。 套类零件是以尺寸精度和表面粗糙度为主 ，而形状和位置精度，是根据工件用途来确定的。 套类零件的零件特点：支撑套筒是机械加工中经常碰到的一类零件，他的应用范围很广，通常起着支撑和导向的作用。套筒的主要工作表面的形状精度和个工作表面间的相互位置精度要求较高，内孔外圆的表面粗糙度要求比较小。他的另一个特点是孔壁最薄处要小于5mm，加工中极易变形。 二 套类零件的一般技术要求： （1）尺寸精度 套的各部分尺寸按用途不同应达到各自一定精度。对于作为轴承和与其他零件配合的孔，他的精度要求较高。类似于减轻重量和紧固用途的孔，要求不高。 （2）形状精度 是指套的外圆表面、内圆表面的圆度、圆柱度。端面的平面度等要求。 （3）位置精度 是指套类零件的各表面之间相互位置精度，如径向圆跳动、端面圆跳动、同轴度、垂直度等。 （4 ）热处理性能 作为零件的使用要求，其材料性能是很重要的，套类零件的种类繁多、运用场合也不同，热处理工艺也不同。 托辊套筒￠102mm处保证同轴度￠0.04mm。在此，我们用一夹双顶来保证同轴度，就是用卡盘来夹紧外圆用两个顶尖来保证同轴度。因为要和轴承座配合，应保证￠102内孔粗糙度为1.6。采用粗车-精车来达到。托辊套筒的材料应为Q235碳素结构钢。因为Q235的疲劳极限为235mpa，远远足够防止加工过程中所引起的变形。并且Q235钢属于低碳钢 , 含碳量从0.10％至0.30%低碳钢均易于接受各种加工如锻造, 焊接和切削。 三 毛坯的选择 正确地选择毛坯是工艺技术人员应高度重视的问题。零件加工过程中工序的内容或工序数目、擦料消耗热处理方法零件制造费用与毛坯的材料、制造方法，毛坯的误差与余量有关。 毛坯的选择 毛坯的制造方法应与材料的制造工艺性相适应。铸铁、铸钢和铸铝、 铸铜等有色金属材料适合用铸造获得毛坯；要求强度和韧性好的重要钢制零件用锻造获得毛坯；焊接时快速获得毛坯的方法，但仅适用于低碳钢。 毛坯的选择方法应与生产类型相适应。大批量生产时宜采用精度和生产 率高的毛坯制造方法，以减少材料消耗和机械加工工作量。如用金属模铸造，熔模铸造，模锻，精锻等方法获得毛坯。而单件小批量生产是宜采用精度和生产率均较低的生产方法，如用手工铸造、自由锻等方法。 根据零件的形状和尺寸大小确定毛坯一般情况下，形状复杂，尺寸大的 毛坯宜采用生产率和精度较低的砂型铸造或自由锻造；而形状简单、尺寸小的毛坯可以用高精度高生产率（如压铸，精密模锻等）的毛坯制造方法；形状特殊，机械加工又有困难的小件可用熔模和压铸等